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回應九巴公司獲批准加價4.9%

2013.02.19


行政會議今日(二月十九日)通過,九巴今年可獲批准加價4.9%,三月十七日生效,民建聯認為,是次行會批准加幅雖然低於該公司去年申請的8.5%,可是本港已踏入通脹周期,百物騰貴,加價後勢進一步增加基層市民的生活壓力,因此,我們只能無奈接受。


我們認為,乘搭巴士是本港草根階層市民的主要交通工具,九巴公司作為本港的其中主要交通機構,更應履行企業社會責任,因此,我們強烈要求希望應該:


1. 為長途車程提供車資優惠、推出更多轉乘優惠;

2. 研究於行走相似路段的巴士線,劃一尾程分段收費;

3. 降低各類營運成本,致力增加其他非車費收入,積極重組路線減低營運成本等以紓緩加價壓力;

4. 增加公司透明度,讓公眾密切監察其營運帳目;

5. 改善巴士服務,使用更環保巴士減少對空氣環境污染。

6. 更換已殘舊的巴士及設施,提升服務質素。

此外,民建聯認為,政府應從速研究設立「專營巴士票價穩定基金」,若巴士公司將營運業務的土地改作地產發展,須將有關收益的某個百分比撥入基金內,並同時研究下調專營巴士公司的固定資產平均淨回報率等,以令巴士公司的收益盈餘可更有效地回饋普羅市民,協助他們減輕生活開支壓力。


新聞查詢:立法會議員及交通事務發言人陳鑑林 (7770 0370)