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要求恢復聯營過海路線「即日回程車資優惠」

2009.06.30


九巴、新巴及城巴繼於今年2月取消獨營路線的八達通即日回程優惠後,7月1日開始將進一步削減聯營過海路線的上述優惠,受影響路線合共33條,乘客從此要支付全費。


民建聯認為本港經濟備受金融海嘯衝擊,失業率持續攀升,不少市民正面對經濟困境。因此,我們將在全港多點舉行簽名行動,強烈要求巴士公司履行企業社會責任,促請立即恢復「即日回程車資優惠」。民建聯明天將會到九巴總部,遞交收集到之市民簽名。


九巴及龍運有限公司


董事總經理何達文先生:


要求恢復聯營過海路線「即日回程車資優惠」


本港經濟繼續備受金融海嘯衝擊,失業率持續攀升,不少普羅市民,尤其是低收入家庭正面對經濟困境。


可是,貴公司繼去年底平均加價百分之二至五,以及今年二月取消中、長線的「即日回程車資優惠」後,由明日開始將會終止聯營過海路線八達通即日回程車資折扣優惠,從此乘客須要支付全費,加重交通費用負擔。


民建聯認為,乘搭巴士是香港市民日常生活必須的交通工具,在經濟不景下,巴士公司應履行企業社會責任,調低票價及提供更多優惠,減輕市民的交通費用負擔,以共渡時艱;過去一星期,我們就上述訴求舉行街頭簽名行動,並得到市民的熱烈回應,顯示市民十分支持我們的訴求。因此,民建聯強烈要求 貴公司:


1. 延續及考慮常設「即日回程車資優惠」;

2. 致力減低營運成本,以紓緩加價壓力;

3. 提供更全面的分段收費及巴士轉乘優惠安排;

4. 研究引入巴士日票及月票計劃;及

5. 將星期日及公眾假期列為長者免費乘車日。


民建聯

二零零九年六月三十日


新世界第一巴士服務有限公司

城巴有限公司

董事總經理鄭偉波先生:


要求恢復聯營過海路線「即日回程車資優惠」


本港經濟繼續備受金融海嘯衝擊,失業率持續攀升,不少普羅市民,尤其是低收入家庭正面對經濟困境。


可是,貴公司繼去年底平均加價百分之二至五,以及今年二月取消中、長線的「即日回程車資優惠」後,由明日開始將會終止聯營過海路線八達通即日回程車資折扣優惠,從此乘客須要支付全費,加重交通費用負擔。


民建聯認為,乘搭巴士是香港市民日常生活必須的交通工具,在經濟不景下,巴士公司應履行企業社會責任,調低票價及提供更多優惠,減輕市民的交通費用負擔,以共渡時艱;過去一星期,我們就上述訴求舉行街頭簽名行動,並得到市民的熱烈回應,顯示市民十分支持我們的訴求。因此,民建聯強烈要求 貴公司:


1. 延續及考慮常設「即日回程車資優惠」;

2. 致力減低營運成本,以紓緩加價壓力;

3. 提供更全面的分段收費及巴士轉乘優惠安排;

4. 研究引入巴士日票及月票計劃;及

5. 將星期日及公眾假期列為長者免費乘車日。


民建聯

二零零九年六月三十日


新聞查詢:民建聯交通事務副發言人陳學鋒 ( 9212 2855 )