2026年10月27日 《全球大學校長及領袖高峰會》一連兩日在灣仔會展舉行。香港擁有5所世界百強大學及卓越的研究實力，而北部都會區大學城更是香港吸引全球人才的核心平台。民建聯教育事務發言人、選委界立法會議員陳仲尼建議特區政府因應北都大學城規劃面積大幅擴展，同步增加政府貸款額度，減輕本地院校財政負擔，並實施主動的「招商策略」，邀請海外及內地知名學府與本地大學合辦聯合或雙學位課程，全方位提升香港國際高等教育樞紐地位。 北部都會區作為香港未來發展的核心，其規劃的大學城面積已由原先的100公頃增加至300公頃。然而，大學興建校舍及配套設施涉及數以十億港元計的龐大支出，為協助本地院校以及「應用科學大學」順利進駐北部都會區，特區政府應考慮同步增加貸款總額，解決院校籌措建校資金的燃眉之急。 除了直接增撥貸款額度外，當局亦應在相關法規上實施「拆牆鬆綁」，鼓勵院校透過市場發債進行融資。同時，政府可進一步推出具體的政策與稅務誘因，在確保公帑妥善運用及學術獨立自主的前提下，鼓勵本地大學與海內外名校及龍頭企業共同融資設立學院、研究中心或共享實驗室。 為充分發揮香港作為國

筲箕灣道近新成街交界發生食水管破裂事故，大量泥水湧出路面，對周邊交通及居民起居造成影響。民建聯香港島東立法會議員植潔鈴聯同民建聯康灣團隊接報後，第一時間趕赴現場了解情況，並協調臨時供水與支援受影響居民。

陳恒鑌指出，皇崗口岸擠塞是由於「人車過關速度不對等」，旅客過關速度遠較車輛快，導致大量過關旅客需在現場「人等車」，而車輛過關後，又因口岸上落客區空間有限，司機難以在短時間內尋獲並接載乘客，大量旅客人流仍困在口岸大樓一帶。他促請當局在舉行大型活動時期，設立預警機制，就皇崗口岸可能出現非常繁忙的情況盡快作出警示，提醒旅客及駕駛者避免在高峰時期使用該口岸，並同時應研究優化口岸空間規劃，增加增設臨時上落客區，防止再出現亂象。