要求政府從速實施巴士減價 推動巴士公司及港鐵提供更多票價優惠
2009.03.27 中環花園道美利大廈16樓 運輸及房屋局 鄭汝樺局長： 要求政府從速實施巴士減價 推動巴士公司及港鐵提供更多票價優惠 貴局昨日公佈，巴士票價「可加可減」機制最新運算結果為-3.03%，反映巴士票價有下調空間，並已啟動巴士票價檢討程序，預料半年後有結果。...
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- 2009年2月19日
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要求政府推動巴士公司恢復「即日回程車資優惠」
2009.02.19 民建聯今早到政府合署請願，向鄭汝樺局長遞上信函，促請政府推動巴士公司履行企業社會責任，調低票價及提供更多優惠，與市民以共渡時艱。 致：運輸及房屋局 鄭汝樺局長 要求政府推動巴士公司恢復「即日回程車資優惠」...
- 2009年2月14日
- 1 分鐘
要求九巴恢復「即日回程車資優惠」
2009.02.14 民建聯今午（2月14日）到九巴總部請願，促請巴士公司履行企業社會責任，調低票價及提供更多優惠，減輕市民的交通費用負擔，並提出我們的建議。 九巴及龍運有限公司 董事長總經理何達文先生： 要求九巴恢復「即日回程車資優惠」...
- 2009年1月8日
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不滿交通機構削減票價優惠
2009.01.08 踏入二零零九年，本港經濟備受金融海嘯衝擊，失業率持續攀升，上年度十二月政府統計處公布，最新失業率已升至3.8%，不少普羅市民，尤其是低收入家庭正面對經濟困境。 可是，多間主要交通機構最近宣佈削減票價優惠，包括各間巴士公司表示不再延續「即日回程車資優惠」...
- 2008年12月11日
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要求延續長者假日車資優惠及即日回程車資優惠
2008.12.11 民建聯強烈反對各巴士公司取消長者假日及回程優惠，今天下午到九巴車廠請願，並遞交請願信，以下為信函內容： 九巴及龍運有限公司 董事長總經理 何達文先生： 要求延續長者假日車資優惠及即日回程車資優惠 貴...
- 2008年4月22日
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歡迎政府落實興建廣深港高速鐵路
2008.04.22 今日行政會議通過，由政府斥資 380 多億元，興建來往香港至廣州的廣深港高速鐵路。該鐵路落成後，由香港往來廣州所需時間將縮短至 48 分鐘車程。 民建聯歡迎政府終於落實興建廣深港高速鐵路，並認為該鐵路令香港直接與內地接軌，相信有助帶動兩地人流及物流，進...
- 2008年3月24日
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要求港鐵公司全面提供月票及學生票優惠
2008.03.24 民建聯今天（ 3 月 24 日）到九龍灣港鐵總部請願， 要求港鐵公司全面提供月票及學生票優惠，民建聯多位區議員包括陳學鋒、李慧琼、鍾港武、蔡少峰、周轉香、李桂珍、梁子穎、陸勁光、陳偉明連同三十多位市民出席。以下是向港鐵公司遞交的請願信內容：...
- 2008年3月4日
- 2 分鐘
要求港鐵公司全面提供月票及學生票優惠
2008.03.04 九廣鐵路公司及地鐵公司已於去年底完成合併，雖然合併後車費已獲即時調低，令不少乘客受惠，可是月票及學生半價優惠仍分別只適用於九鐵線及前地鐵沿線，以致出現不公平現象。 民建聯認為港鐵公司應全面提供上述優惠，並已收集了約40,000個表示支持我們訴求的市民簽...
- 2008年1月6日
- 1 分鐘
要求政府呼籲西隧公司恢復收費優惠
運輸及房屋局 鄭局長： 要求政府呼籲西隧公司恢復收費優惠 香港西區隧道公司於一月六日起調整部份車輛收費，包括私家車及的士過海收費調升五元，公共及私家小型巴士收費由 50 元調升至 55 元，公共及私家雙層巴士上調 15 元，即增至 11 5 元，平均加幅達到一成或以上。...
- 2007年12月12日
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反對新巴城巴申請加價
2007.12.12 新世界第一巴士服務有限公司 城巴有限公司 董事總經理鄭偉波先生： 反對新巴城巴申請加價 貴公司昨日正式向運輸署申請加價，建議市區路線每程約加0.2元至0.3元，紅隧過海線約加0.5元，新界長途線則約加1元，加幅達5.8%。...
- 2007年10月23日
- 1 分鐘
民建聯歡迎地鐵落實興建西港島線
2007.10.23 行政會議今日通過落實興建地鐵西港島線，預計2009年展開工程，並於2013至2014年通車，民建聯對此表示歡迎，並期望當局盡快興建。 對於政府決定以注資形式補助新鐵路公司興建西港島線，民建聯認為，現時政府庫房儲備充裕，而有關資助形式可以減少因撥地問題而...
- 2007年10月9日
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民建聯歡迎兩鐵成功合併及要求即時減價
2007.10.09 地鐵公司今日召開特別股東大會表決兩鐵合併方案，結果獲得過半出席股東的支持，兩鐵正式通過合併，民建聯對投票結果表示歡迎。 根據本年六月份在立法會通過的《兩鐵合併條例》草案，地鐵公司承諾兩鐵合併後，車費將於三年內不會提出加價，同時根據《兩鐵合併諒解備忘錄》...
- 2007年9月25日
- 1 分鐘
向運輸署遞交巴士班次調查結果要求加密往返屯門巴士班次
2007.09.25 新聞查詢：屯門區議員梁健文 (9262 2836)
- 2007年9月11日
- 2 分鐘
呼籲政府慎重審批九巴申請加價
2007.09.11 九月十一日劉江華副主席聯同各區支部代表，到中環政府總部約見運輸及房屋局鄭汝樺局長，呼籲政府慎重審批九巴申請加價，以下是聯盟向局長遞交的請願信內容： 九巴公司日前向運輸署申請加價，平均每程加0.51元，加幅達9%，並擬於今年12月1日起實施。民建聯強烈反...
- 2007年9月11日
- 2 分鐘
約見運輸及房屋局局長鄭汝樺反對九巴大幅加價
2007.09.11 九巴及龍運巴士公司宣佈向運輸署申請大幅加價9%，即平均每程加價五角，並希望於今年12月1日實施。 民建聯認為九巴沒有充分考慮市民的負擔能力，民建聯對此表示強烈不滿。 民建聯副主席劉江華，聯同民建聯多名代表，於今天下午約見運輸及房屋局局長鄭汝樺，表達民建...
- 2007年9月9日
- 1 分鐘
要求政府慎重審批九巴申請加價
2007.09.09 中區政府合署中座5樓 行政長官辦公室 行政長官曾蔭權先生： 要求政府慎重審批九巴申請加價 九巴公司於日前向運輸署申請加價，平均每程加0.51元，加幅達9%，並擬於今年12月1日起實施。 民建聯認為，雖然本港經濟已漸次復甦，但並非所有市民受惠，尤其是低下...
- 2007年9月8日
- 1 分鐘
強烈反對九巴大幅加價
2007.09.08 九巴 陳祖澤高級執行董事長： 強烈反對九巴大幅加價 九巴公司昨日正式向運輸署申請加價，平均每程加 0.51元，加幅達9% ，並擬於今年12月1日起實施。 民建聯認為，雖然本港經濟已漸次復甦，但並非所有市民受惠，尤其是低下階層，他們一方面要面對百物騰貴，...
- 2007年4月26日
- 2 分鐘
要求兩鐵擴大票價減幅
2007.04.26 對於兩鐵合併後長程票價（約12元以上）普遍只減一成 ;中程票價（約8.5元至11.9元）普遍只減半成，民建聯認為減幅微不足道，根本未能減輕市民沉重的交通費負擔。就此，我們於四月進行「要求兩鐵擴大票價減幅」簽名行動，得到30,000名市民簽名支持。我們要...
- 2006年11月10日
- 1 分鐘
對兩鐵合併票價調整機制的意見
2006.11.10 新聞查詢：立法會議員劉江華 (7770 0638)、立法會議員張學明
- 2006年5月8日
- 4 分鐘
提高港珠澳大橋成本效益的方案建議
2006.05.08 連接香港、珠海及澳門的策略性跨境陸路通道港珠澳大橋，由於造價高昂，加上擁有粵港車牌的本港私家車數目有限，內地的車輛因為沒有兩地車牌亦無法使用大橋，因此，預料未來港珠澳大橋車流量的增長率將不大，項目成本效益必然偏低，令過橋收費很高，項目回本期加長。...
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