2011.04.20
九巴及龍運巴士獲行政會議批准今年可分別加價3.6%及3.2% ，五月十五日生效，民建聯對此強烈不滿。
民建聯交通事務副發言人陳學鋒及多位區議員今天到政府總部抗議九巴加價，並向運輸及房屋局鄭汝樺局長遞交請願信(內容如下)，要求政府促使巴士公司負起企業社會責任，立即擱置加價計劃。此外，近期多間交通機構接連加價，民建聯強烈要求政府從速研究設立「公共交通收費穩定基金」，以減輕加價對普羅市民的生活開支壓力。
中環花園道美利大廈16樓
運輸及房屋局
鄭汝樺局長：
反對九巴及龍運加價
行政會議在四月十九日通過，九巴及龍運巴士今年分別可獲批准加價3.6%及3.2% ，五月十五日生效，民建聯對此強烈不滿。
巴士是普羅大眾的主要交通工具，現時通脹高企，車費加價將進一步加重市民的生活壓力。
我們認為，政府應促使巴士公司，在連年獲得十多億元盈利下，應充分考慮市民負擔能力，負起企業社會責任，立即：
1. 擱置加價計劃；
2. 降低各類營運成本，致力增加其他非車費收入，以紓緩加價壓力；
3. 推出更多車資優惠，包括為長途車程提供車資優惠、推出更多轉乘優惠、長者及殘疾人士搭車優惠等；
4. 改善巴士服務，使用更環保巴士減少對空氣環境污染；以及
5. 更換已殘舊的巴士及設施，提升服務質素。
此外，由於公共交通工具加價直接影響市民日常生活，而近期多間交通機構接連加價，令加風更烈，形成惡性循環，對基層市民影響尤甚；因此，民建聯強烈要求政府從速研究設立「公共交通收費穩定基金」，以減輕加價對普羅市民的生活開支壓力。
民建聯
二零一一年四月二十日
新聞查詢：民建聯交通事務副發言人陳學鋒 (92122855)