2023年7月21日
北部都會區多個口岸連接深圳，是香港更好融入國家發展大局的重要平台，民建聯早前提倡引入延長口岸時間創新通關方案。本身是立身兼立法會北部都會區發展事宜小組委員會主席的民建聯新界北立法會議員劉國勳，今日在上述小組委員會上跟進優化通關建議，包括延長通關時間、在各口岸引入「合作查驗、一次放行」的通關模式，以及促請政府與深圳將增設的水路口岸做好對接。
劉國勳議員認為政府回應反應正面，指出通關對發展北部都會區尤其重要，期望北部都會區統籌辦公室與保安局積極協調，並在年底發表的行動綱領中加入口岸延長時間、優化通關模式等項目，讓有關建議可以盡早落實。
劉國勳議員今日在立法會北部都會區發展事宜小組委員會會議上提到，優化通關模式更便捷將更有利市民往來及發展口岸經濟，長遠稱將物理關卡消除。在接連深圳的多個口岸中，目前只有皇崗口岸、深圳灣口岸及港珠澳大橋是24小時通關，要求政府逐步延長不同口岸的通關時間，如鐵路口岸服務時間延長，包括將落馬洲支線管制站的服務時間，與羅湖口岸看齊至早上6時半至午夜12時、在假日高峰期適度延長；並考慮將蓮塘/香園圍口岸發展成24小時通關口岸，做到北部都會區的東部、中部和西部，都有24小時口岸。
就口岸升級轉型上，現時首個人車直達的蓮塘/香園圍口岸啟用後反應熱烈，劉國勳議員建議當局正準備重建沙頭角口岸應考慮做到人車直達，並研究釋放落馬洲支線口岸的管制區域，增加停車場、交通交匯處等，讓口岸做到人車直達。
在引入「合作查驗，一次放行」的嶄新通關模式方面，劉國勳議員指出，目前澳門連接內地的青茂口岸和橫琴口岸已落實這種模式，期望政府與內地探討兩地證件互認，讓過關人士在入境內地時只需使用回鄉證，出境返回香港則只需使用身份證，做到過境時只需排一次隊。
另外，劉國勳議員亦建議，深圳將在梅沙、大鵬、南澳將增設水路口岸，希望當局考慮與深圳方溝通，做到港方派遣專隊到相關口岸，做到一地兩檢，讓旅客能更方便到印塘洲、吉澳等旅遊，以更好發展北部都會區的旅遊。
政府官員對上述建議回應正面，其中保安局副局長卓孝業會上回應指，有共識通關模式以一地兩檢為基礎，並做到「合作查驗，一次放行」，目前當局正向此方向探討、推進，在逐步開放沙頭角禁區的方向上，亦有目標讓沙頭角口岸做到人車直達；他指延長口岸時間涉及不同因素，目前正研究延長個別口岸通關時間的可行性，指出即使面對人手資源的挑戰，但相信有關困難可以克服。
北部都會區統籌辦主任丘卓恒則指，明白北部發展中旅遊是重要課題，會研究落馬洲支線管制站能否增設其他公共交通設施和停車場，做到人車直達；他亦表示會研究將上述建放入行動綱領中。
劉國勳議員歡迎政府積極回應，民建聯未來會繼續以不同方法，爭取落實優化通關模式的各項建議。
傳媒查詢：劉國勳 9782 7408
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