2024年12月27日
政府全力推進北部都會區發展，今日公布新界北新市鎮及馬草壟的初步發展建議。民建聯發展事務發言人﹑新界北立法會議員劉國勳表示，北部都會區發展幅員甚廣，而新界北新市鎮涉及的土地最多，在行動綱領公佈後，首個五年的開局年時公布發展建議，對未來規劃有初步概念是好事，劉國勳議員表示歡迎和支持，惟有關規劃仍屬初步建議，發展時間表及土地用途分配上仍需優化，劉國勳議員提出三大重點，期望政府能全面提速新界北新發展區，避免資源浪費，並吸納更多私人力量參與，北部經濟更快發展。詳情如下︰
1）全面提速 推動口岸經濟新界北新市鎮涵蓋羅湖、文錦渡及香園圍三個口岸，建議撥出225公頃口岸附近土地推口岸經濟，同時作為「優先發展區」。劉國勳議員一直強調北部都會區發展必須著重職住均衡，亦提倡以口岸經濟帶動新界北發展，並於2021年在立法會提出有關議案並獲通過。劉國勳議員支持政府建議，善用口岸發展，尤其是近年深愛市民歡迎的蓮塘／香園圍口岸，內地已有成熟建設及產業，但香港口岸仍未發展，優先推動口岸經濟，相信可為居民創造就業機會，並列為「優先發展區」預計於2028至2029年展關工程，劉國勳議員認為將令新市鎮在北部都會區發展首個十年有建設雛型，配合將大幅落後於即將逐步入伙的洪水橋新發展區，以及2026-27年起陸續推出新創科用地的新田科技城。劉國勳議員認同全面提速，並集中資源優先發展口岸區域，充分利用口岸的經濟潛力帶動經濟。
2）彈性調動產業土地 避免錯配用途概念圖就新市鎮劃出不同新興產業的發展用途，劉國勳議員指出新界北新發展區目前已在運作的企業，若因有關土地改劃為其他用途，而要求有關企業搬遷並重新申請土地或參與投標，將導致資源浪費及產生不必要的經濟成本。劉國勳議員指出，汲取早前多層式棕地大廈及洪水橋等發展區等經驗，政府規劃可以是有關區域發展的方向，但毋須過於仔細，交由市場發展，會更符合實際情況，建議政府採取更具彈性的規劃方式，例如打通現代物流﹑先進建造業及先進製造業，不只在紙上做規劃，也要按現有產業生態分佈靈活調配，將更符合市場需要。
3）引入私人力量 政策配合市場需求早前有80多間企業簽署意向書，表明願意支持和參與北部都會區的發展，劉國勳議員認為在目前經濟環境下，政府在推動新界北發展時，應引入更多私人力量參與，而非只單靠政府資源，企業擁有充足的資金及創新能力。政府應建立制度，容許私人企業提出有興趣發展參與，即使土地不屬「優先發展區」，亦可與企業磋商如何發展，透過公私營合作模式發展土地及產業，並在政策層面作出配合，吸引更多私人資本及企業進駐。
至於馬草壟，位於古洞﹑新田及河套之間，建議發展私人住宅，相信可以吸引附近工作的人才居住，劉國勳議員認同初步發展方向。
另外，政府初步建議包括鐵路等規劃，但未有預計落成時間，期望政府可以有時間表以有整體計劃。
劉國勳議員又建議，「新界北新市鎮」發展區涵蓋地區眾多，建議改名為「打鼓嶺發展區」等，讓普羅大眾能清晰區分有關地點及涉及範圍。
傳媒聯絡 ︰劉國勳 97827408
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