2001.02.22
致新世界第一巴士服務公司：
要求新巴凍結票價
民建聯強烈反對新世界第一巴士公司今次的加價申請，因為新巴完全妄顧了現時香港市民實際的經濟困難。
自九七年至今，香港市民飽受減薪、凍薪，甚至失業問題的困擾，他們的收入今年能否有所改善仍未可知。倘若有，亦只會是輕微的增加，多數絕不足以填補因實施強積金而要減少的可用收入。
相反，新巴在上一個財政年度已見盈利，固定資產淨值回報率能達到8.8%。根據新巴提供的資料，即使新巴不申請今次加價，仍將繼續有利潤，可見新巴的經營情況漸上軌道；加上乘客的增長、新路線的加入、更多轉乘計劃令班次安排更具效率、可引入多媒體影視器材增加廣告收益等因素，新巴是能夠做到節流開源，穩定未來收益，毋須透過加價來改善財政。
民建聯重申，公用事業的收費必須照顧到市民的負擔能力，現時香港市民確實仍然面對多方面的經濟困難，任何的加價都會大大加重他們的生活負擔。民建聯要求新巴，凍結票價，收回加價申請。