2014.05.27
港鐵公司今日宣佈，將於6月29日起按機制加價3.6%，並同時提供多項優惠，包括延長回程九折優惠，新推出「港鐵都會票」及「早晨折扣優惠」試驗計劃等。
民建聯認為，港鐵是次推出的優惠設有多項限制，並非人人受惠，例如九折優惠限制了乘客回程時必須選搭港鐵，早晨折扣優惠」時間又並非適用於所有上班一族，新推「港鐵都會票」更是限程限日等，未能令所有乘客受惠，更難以確定他們所得優惠足以抵銷今年度的票價加幅。
雖然港鐵公司表示，今年度會把加價後的盈利透過上述優惠悉數回贈市民，但我們認為，市民正面對愈益嚴重的通脹環境，加價後勢加重他們的經濟負擔和生活壓力，與此同時，港鐵公司連年錄得巨額盈餘，去年也有130億元盈利，根本沒有財政壓力，港鐵公司應可毋須加價。
因此，我們認為，港鐵公司應履行社會責任，考慮擱置加價計劃，並採納民意，擴大車費優惠，包括增加「港鐵都會票」的適用範圍、日數和享有的優惠車程數目，重推十送一優惠，增加港鐵特惠站及推出更多聯營優惠等。
此外， 我們並希望港鐵公司應盡快確立鐵路服務水平與管理層薪酬掛鈎制度，確保該公司致力改善內部管理及監管工作，以及檢討現行鐵路日常保養及維修制度，提升服務質素，為市民帶來「值回票價」的優質鐵路服務。
新聞查詢：立法會議員陳鑑林 (7770 0370)