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回應港鐵加價2.3%

2023年3月28日


政府上周公布港鐵票價調整機制檢討結果,而新機制方程式中的最後數據「運輸業名義工資指數」,今日亦由統計處公布了。而按新機制,結合最新的運輸業名義工資指數3.6%,及通脹數據等等已公布的數據,計算出今年港鐵將會加價2.3%。而據報導,港鐵將按票價調整新機制加價2.3%,並預計在6月實施。立法會議員兼民建聯交通事務發言人陳恒鑌對港鐵在物業利潤「賺過百億」下,依然計劃加價,表示非常失望。


陳恒鑌議員特別指出,現時香港雖然走上復常,但本地經濟仍然低迷,而各項公共交通工具已先後加價,疊加環球通脹及加息周期效應,普羅市民的生活負擔其實非沉重。若作為市民主要出行工具的地鐵亦加價,市民生活將更為艱難。


陳恒鑌強調港鐵近年事故頻生,令市民對港鐵感到失望和不滿;但同時間港鐵卻藉鐵路優勢,從物業業務賺取可觀的收益,故陳恒鑌認為港鐵在「加風」四起之際,絕對有能力亦應該透過「凍結」票價,以提昇企業形象,並改善與乘客的關係。陳恒鑌補充,就算港鐵不「凍結」票價,亦應透過一次性的優惠及回贈,包括重推剛結束的「3.8%車費回贈」,加碼「特別車費日」及「早鳥優惠」等以抵銷是次2.3%的加幅,與市民共渡時艱。


新聞聯絡

立法會議員陳恒鑌 92747035

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