2010.08.08
九巴及龍運巴士公司早前向運輸署申請於明年一月一日起加價，加幅分別高達8.6%及7.4%，這是九巴自上次零八年六月加價以來，再次罔顧市民的負擔能力提出加價，民建聯對此表示強烈反對，較早前到九巴總部抗議，同時於全港十八區發起「抗議九巴加價」簽名行動，並於8月8日到政府總部向運輸及房屋局鄭汝樺局長遞交信件及市民簽名，強烈要求政府否決九巴公司、龍運巴士公司提出的大幅加價申請。
信件內容如下：
運輸及房屋局
鄭汝樺局長：
強烈反對九巴、龍運巴士加價
對於九巴公司、龍運巴士公司於較早時向運輸署分別申請加價8.6%及7.4%，民建聯對此表示強烈反對。
雖然本港經濟已漸次復甦，但並非所有市民受惠，尤其是低下階層，他們一方面要面對百物騰貴，另一方面薪酬卻未有明顯改善，以致生活仍然面對不少壓力；與此同時，九巴去年錄得盈利達十三億四千多萬元，兩間巴士的母公司載通控股去年坐擁逾六億七千萬元盈利，反映該公司財務穩健，並無重大經濟壓力。
由於巴士公司是次擬大幅加價，遠遠超過現時的通脹，亦沒有充分考慮市民的負擔能力，忽視應有的社會責任。因此，民建聯強烈要求政府：
1. 否決九巴公司、龍運巴士公司提出的大幅加價申請；
2. 在審批巴士公司提出的加價申請時，應以市民的負擔能力，作為最主要的參考；
3. 積極與巴士公司商討如何有效地降低營運成本，以減輕加價壓力；
4. 要求巴士公司必須增加公司透明度，讓公眾密切監察其營運帳目；
5. 推動巴士公司推出更多車資優惠，包括為長途車程提供車資優惠、轉乘優惠、長者及殘疾人士搭車優惠等；以及
6. 推動巴士公司改善服務，使用更環保巴士減少對空氣環境污染，並且全面更換非空調巴士及已殘舊設施，提升服務質素。
民建聯
二零一零年八月八日
新聞查詢：立法會議員陳克勤 (7770 0829)