2007.09.18
政府發表昂坪纜車車廂墜下事故的調查報告，決定撤換現有的營運者Skyrail-ITM，由地鐵公司成立附屬公司，接掌纜車管理權，並進行連串改善措施。對於政府今次安排，民建聯認為可以接受的。
昂坪纜車自啟用以來，成功吸引超過150萬名乘客使用，肯定了這是本地重要的旅遊項目；但在運作的九個月期間，纜車出現服務中斷共21次之多，及後更發生車廂墜下事故，反映確實存在管理不善問題。雖然政府委托的專家報告，確定纜車的設計符合國際標準及守則，並承諾會進行多項改善纜車系統保養和運作的措施，民建聯認為，在纜車正式重開之前，必須進行嚴格的全面檢查及測試，肯定纜車系統絕對安全。
為重建市民及遊客的信心，民建聯建議縮短纜車系統的檢驗期，在纜車重開以後，劃一改為每6個月檢查一次。在纜車重開之前的測試，則必須達到100%的可靠程度，才可進行正式運作，以確保纜車的安全可靠和不再出現事故。另外，針對以往有事故是因組件有瑕疵所致，民建聯認為，政府 / 地鐵公司應按合約，向纜車製造商退回有瑕疵部件，追究責任。
昂坪纜車是香港主要的旅遊建設，因涉及公帑投資，政府有責任向公眾交代，特別是在與營運商簽訂合約時，有否附設追究營運商失責的相關條款，以保障公眾利益。民建聯認為，在不影響司法程序的前提下，政府應盡快公開更多資料，提高事件的透明度，讓公眾可進行監察。
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