2018.06.30
以下是民建聯昨日(6月29日)就港鐵沙中綫紅磡站工程事件向行政長官林鄭月娥女士提交的信：
致香港特別行政區
行政長官林鄭月娥女士：
促請政府嚴肅處理沙中綫工程質量事故
沙中綫工程接連遭揭發施工質量出現問題，事件不但反映身為受委託的港鐵未有承擔應有的責任，該公司的工程管理程序、監督及通報機制出現問題，直接影響公眾對港鐵公司的管理能力和對沙中綫的安全和可靠的信心。
有鑒於此，我們強烈要求：
一、擴大獨立調查委員會調查範圍
行政長官在擬定獨立調查委員會職權範圍時，必須確保委員會可調查整條沙中綫項目，包括紅磡站、土瓜灣站等出現的工程質量監督的系統性問題，特別應針對政府與港鐵的監督責任及職責分工、港鐵身為工程委託方在聘用主要承建商的要求和準則、港鐵對施工質量的監督機制，以及就工程事故的通報機制等問題，以確保找出事故發生的真正原因，並提出建議，防範日後同類型事故再發生。
二、扣減港鐵公司項目管理費
港鐵與特區政府簽訂《服務經營權協議》負責沙中綫項目，並就工程管理及監察服務收取項目管理費，但沙中綫工程興建過程中出現連番失誤，疏於監管承建商施工程序，港鐵責無旁貸，有失政府及公眾的期望，政府應嚴肅向港鐵追究責任，包括扣減管理費；港鐵亦須認真考慮主動減收管理費，以示對事故的承擔。
三、港鐵公司管理層問責
沙中綫發生工程質量的事故，顯示公司管理層在項目管理及工程監督的領導能力及判斷能力的不足，表現難以符合社會的期望。政府作為港鐵的大股東，並有代表在董事局內，確有必要代表公眾向表現不佳的管理層問責，除進行內部檢討外，並須扣減管理層的薪酬或獎金，以示港鐵董事局回應公眾對事件的問責。
四、譴責禮頓未有公開交代事件
禮頓作為沙中綫紅磡站的主承建商，從事故被揭發開始，從未回應社會各界的要求，公開交代事件，令事情變得更日益複雜，我們對此予以譴責，並要求特區政府及港鐵待調查委員會完成調查後，若發現有任何承建商出現違規的情況，必須從嚴整治，包括追究法律責任，並禁止違規承建商投標政府及港鐵的工程項目，確保香港基建工程質量的聲譽。
新聞聯絡：民建聯立法會議員陳恒鑌 (9274 7035)