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民建聯期望東鐵直接減價一成

2005.03.21


九鐵今日宣佈,將於本月份推出東鐵月票優惠計劃,首月份訂價為300元,其後售價為380元;另外,九鐵又宣布將東鐵即日回程八折優惠計劃的實施日期,延長兩個月,至今年5月31日止。


民建聯對九鐵推出月票計劃表示歡迎,不過,對於九鐵將月票票價訂於380元,民建聯認為訂價過高,並不恰當,特別是對於短程乘客來說,該訂價更沒有絲毫的吸引力。例如:一名每日需往返沙田及尖東的乘客,每月工作二十日,按現時九鐵提供的回程八折優惠計,每月車費只需273.6。如果路程更短,例如車程僅是沙田至紅磡的話,每月車費更只需183.6。


另一方面,民建聯對於九鐵在五月底後取消回程八折優惠計劃表示不滿。民建聯認為,九鐵雖然為經常乘搭鐵路的搭客提供月票服務,但每日仍有不少「散客」需使用鐵路服務。九鐵將回程八折優惠計劃取消的話,這批「散客」就要承擔更高昂的車費,對他們來說是絕不公平的。


據九鐵今日公佈的業續,九鐵除稅後溢利為4.29億元,盈利可觀。隨著香港與內地經貿合作的發展,跨境旅客的客量將有可觀的增長,加上九鐵車站上蓋物業將於稍後陸續推出市場,九鐵今後的盈利增長,可說是有相當的保證。由此可見,九鐵確實存在減價空間,因此,民建聯建議九鐵:


1. 將票價調低一成,以減輕市民的車費負擔;

2. 將月票價格調低,以吸引更多乘客使用;

3. 將即日回程八折優惠計劃訂為長期性優惠。


令普羅大眾受惠,並吸引更多市民使用鐵路服務,充分利用現有鐵路資源。


 

新聞查詢:民建聯立法會議員劉江華(7770 0638)

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