2007.04.26
對於兩鐵合併後長程票價（約12元以上）普遍只減一成 ;中程票價（約8.5元至11.9元）普遍只減半成，民建聯認為減幅微不足道，根本未能減輕市民沉重的交通費負擔。就此，我們於四月進行「要求兩鐵擴大票價減幅」簽名行動，得到30,000名市民簽名支持。我們要求政府盡快作出回覆，以回應市民的訴求。
民建聯交通事務發言人張學明，聯同副發言人陳學鋒、陸頌雄及黃碧嬌等，於今天到政府總部請願，將有關簽名遞交環境運輸及工務局局長廖秀冬。以下為信函內容：
香港中環花園道3號
花旗銀行大廈9樓至10樓
致環境運輸及工務局廖秀冬局長
廖局長：
重申要求兩鐵擴大票價減幅
自去年政府宣布兩間鐵路公司準備合併，引起了社會廣泛的關注，特別是有關兩鐵票價在合併後的減價幅度，更成了普羅市民最關注的問題。
我們認為，政府及兩鐵提出的減價建議，即長程票價（約12元以上）普遍減一成，中程票價（約8.5元至11.9元）普遍減半成，減幅實在過少，根本未能減輕市民沉重的交通費負擔。因此，民建聯過去一直要求政府必須與兩間鐵路公司磋商，落實以下各項建議：
1. 盡快調低票價，減幅必須大於地鐵公司去年提出的建議方案；
2. 承諾不會削減兩鐵現時的票價優惠；
3. 盡快於本年內訂出興建沙中線時間表；
今年四月，我們就上述要求舉行簽名行動，在全港收集到3萬個簽名，顯示市民強烈支持我們的訴求。此外，除上述要求外，我們通過廣泛諮詢市民的意見後，認為政府及鐵路公司還須落實以下兩點：
1. 承諾在兩鐵合併後的兩年內不會加價；
2. 承諾日後調整票價前，先諮詢立法會。
我們要求政府當局盡快對上述要求作出積極的回覆，以回應市民對調減鐵路票價的期望。
民建聯
二零零七年四月廿六日
新聞查詢：民建聯交通事務副發言人陳學鋒 (9212 2855)、民建聯交通事務副發言人陸頌雄 (9701 5375)