要求兩鐵擴大票價減幅

2007.04.26


對於兩鐵合併後長程票價(約12元以上)普遍只減一成 ;中程票價(約8.5元至11.9元)普遍只減半成,民建聯認為減幅微不足道,根本未能減輕市民沉重的交通費負擔。就此,我們於四月進行「要求兩鐵擴大票價減幅」簽名行動,得到30,000名市民簽名支持。我們要求政府盡快作出回覆,以回應市民的訴求。


民建聯交通事務發言人張學明,聯同副發言人陳學鋒、陸頌雄及黃碧嬌等,於今天到政府總部請願,將有關簽名遞交環境運輸及工務局局長廖秀冬。以下為信函內容:


香港中環花園道3號

花旗銀行大廈9樓至10樓

致環境運輸及工務局廖秀冬局長


廖局長:


重申要求兩鐵擴大票價減幅


自去年政府宣布兩間鐵路公司準備合併,引起了社會廣泛的關注,特別是有關兩鐵票價在合併後的減價幅度,更成了普羅市民最關注的問題。


我們認為,政府及兩鐵提出的減價建議,即長程票價(約12元以上)普遍減一成,中程票價(約8.5元至11.9元)普遍減半成,減幅實在過少,根本未能減輕市民沉重的交通費負擔。因此,民建聯過去一直要求政府必須與兩間鐵路公司磋商,落實以下各項建議:


1. 盡快調低票價,減幅必須大於地鐵公司去年提出的建議方案;

2. 承諾不會削減兩鐵現時的票價優惠;

3. 盡快於本年內訂出興建沙中線時間表;


今年四月,我們就上述要求舉行簽名行動,在全港收集到3萬個簽名,顯示市民強烈支持我們的訴求。此外,除上述要求外,我們通過廣泛諮詢市民的意見後,認為政府及鐵路公司還須落實以下兩點:


1. 承諾在兩鐵合併後的兩年內不會加價;

2. 承諾日後調整票價前,先諮詢立法會。


我們要求政府當局盡快對上述要求作出積極的回覆,以回應市民對調減鐵路票價的期望。


民建聯

二零零七年四月廿六日


新聞查詢:民建聯交通事務副發言人陳學鋒 (9212 2855)、民建聯交通事務副發言人陸頌雄 (9701 5375)

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