要求繼續延長柴油稅優惠期

2003.02.25


致香港特別行政區政府

財政司司長

梁錦松先生


梁司長:


要求繼續延長柴油稅優惠期


現時香港經濟持續低迷,除了的士及小巴能夠使用免徵稅的石油氣作為燃料外,其他大部份車輛,包括輕、重型貨車仍需使用柴油作為主要燃料,在目前經營環境越來越困難的同時,於今年四月一日開始運輸業界又要面對超低硫柴油稅率優惠期結束,柴油稅率便由每公升一元一角一仙,回升至二元,由於運輸業界每日耗油量巨大,將造成運輸業沉重的負擔。


民建聯及運輸業界均認為,現時香港經濟持續低迷,物價跌幅日益擴大,反映市民大多財政緊絀,而面對越益困窘的經營環境,為數逾二十萬的交通運輸界從業員的生計將越來越艱苦。


為此,民建聯及運輸業界期望司長能體恤運輸業界的困難,繼續將現時超低硫柴油稅的優惠期延長,與業界共渡難艱。


民建聯及多個運輸界團體 敬上

2003年2月25日


聯署團體 (排名不分先後)


1. 民主建港聯盟

2. 汽車交通運輸業總工會

3. 貨櫃運輸業職工總會

4. 聯友的士同業聯會

5. 九龍的士車主聯會

6. 香港九龍的士貨車商會有限公司

7. 貨櫃車及商用汽車教授從業員協會

8. 香港商用車輛駕駛教師協會

9. 香港九龍新界公共汽車專線小型巴士聯合總商會

10. 城市的士車主司機聯會

11. 大嶼山的士聯會

12. 香港汽車駕駛教師聯會有限公司

13. 的士同業聯會有限公司

14. 龍翔公共小型巴士福利事務促進會有限公司

15. 捷輝汽車有限公司

16. 香港專線小巴持牌人協會及香港仔專線小巴有限公司

17. 港九的士總商會有限公司

18. 新興的士電召聯會

19. 新興台的士從業員聯會

20. 藍田惠海小巴商會有限公司

21. 九龍鳳凰小巴商工總會

22. 港粵運輸業聯會

23. 的士車行車主協會有限公司

24. 交通事業從業員協會

25. 人人好汽車有限公司

26. 人人汽車有限公司

27. 勝運實業有限公司

28. 大強發展有限公司

29. 亨運專線小巴有限公司

30. 冠志實業有限公司

31. 運泰實業有限公司

32. 富運專線小巴有限公司

33. 富明有限公司

34. 加利信有限公司

35. 金運專線有限有司

36. 香港專線小巴有限公司

37. 冠榮車行有限公司

38. 路榮實業有限公司

39. 樂方投資有限公司

40. 新界公共小型巴士商會

41. 新界港九合眾的士聯誼會

42. 香港教車協會

43. 公共巴士同業聯會

44. 香港的士小巴商總會


新聞查詢:彭長緯 (民建聯交通及航運界發言人 (7336-7261)


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