2018.12.08
安達邨及安泰邨分別於2016及2017年開始入伙，現時兩邨人口分別為安達邨約2.4萬、安泰邨約2.5萬，合共約4.9萬人。人口急增，本來對公共交通服務的需求就大。但政府沒有提前做好規劃，交通配套嚴重滯後。
更讓人無奈的是，區內除交通設施外，其他基本設施也嚴重不足，街市、學校、社福設施樣樣無，無法滿足居民需求，居民只能到周邊地區尋求服務。因此，安達臣對外交通連接就變得更加重要。
現時，每到上學上班的繁忙時段，巴士站經常大排長龍，等候時間達半小時以上。而有街坊欲往四順及秀茂坪區轉乘其他交通工具，避開山上人龍，同樣要為乘搭升降機下山漫長等待。塞車塞人的場面在安達臣日日都見，居民怨聲四起。
有見及此，民建聯觀塘團隊於12月8日到政府總部請願，提出10大訴求，並要求有關部門盡快作出回應及研究可行措施，以紓緩安達臣區之人車濟塞問題：
短期措施：
1. 全面增加現有巴士班次
2. 加密巴士班次及監察巴士脫班情況
3. 增設短線巴士前往彩虹/觀塘/牛頭角港鐵站
4. 加設四順來往九龍灣巴士
5. 公共交通工具實施分段收費
6. 增設連接安達邨和安泰邨的通宵公共交通服務
中期措施：
7. 積極研究加建升降機
8. 善用區內空地，增加車位
長期措施：
9. 盡快落實東九龍鐵路線
10. 加橋建路，避開秀茂坪道多處塞車位置
（例如，在寶琳道/秀茂坪道加建高架快速公路，連接將軍澳道/清水灣道）
新聞聯絡：民建聯立法會議員 柯創盛 (92661035)
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