2023年8月6日
民建聯陳克勤議員與部分參加青年民建聯幕僚計劃的青年，8月4日到九龍巴士〈一九三三〉有限公司（九巴）九龍灣車廠考察由比亞迪公司專門為香港設計生產的雙層電動巴士。陳克勤樂見九巴引入比亞迪的「電光綠」雙層電動巴士投入日常營運，期望進一步推動香港電動公交及配套充電設施建設。
議員一行在車廠試搭了雙層電動巴士。陳克勤讚賞電動巴士運行較傳統巴士寧靜，車內冷氣充足，座位舒適。他們在車輛停泊後，聽取九巴人員介紹巴士充電流程。比亞迪雙層電動巴士載客量達115人，只需充電約2小時便可行駛約300公里，足以應付九巴八成巴士全日所需的續航力。雙層電動巴士採用了比亞迪最新「刀片電池技術」，減少佔用車廂空間，提升載客能力。電動巴士還採用太陽能系統，為巴士提供輔助電能，利用可再生能源進一步增加環保效益。
九巴表示，預計年底將共有52輛雙層電動巴士投入服務，行走新發展區和繁忙市區路線，為改善路邊空氣污染作出貢獻。政府目標在2027年投入約700輛電動巴士，而九巴計劃在2027年增至500輛電動巴士營運，更訂立2040年全面更換為新能源巴士的目標。
陳克勤對九巴大力發展電動巴士，減少路邊排放所做出的努力表示歡迎。他指出，車輛排放廢氣是本港市區路邊空氣污染的主要成因，其中長期在道路上行駛的巴士、小巴及貨車是主要的污染來源。陳克勤說，隨著巴士電動化進一步推進，有助改善路邊空氣污染問題，減低對市民健康的危害，提高香港的宜居程度。
陳克勤亦樂見九巴計劃在全港多地加設充電配套設施。據九巴介紹，電動巴士充電泊位有望在2025年提升至逾500個，分佈於大埔、屯門、青衣、小濠灣、將軍澳等多地的巴士車廠中。民建聯早前倡議，可開放車廠充電設備予其他公共交通工具，例如電動的士、小巴。九巴透露，早前已向政府申請讓其他商用車輛共用車廠充電設施。陳克勤指出，巴士通常在夜晚時間回廠充電，在日間開放車廠閒置的充電裝置予小巴、的士等車輛使用，可令設施更有效被利用，有助推動其他公共交通工具電動化。他希望政府為建議提供支持，盡早批准九巴申請，助力香港實現碳中和目標。
新聞聯絡：
民建聯立法會議員陳克勤 5275 5581
Comments