2019.08.30
(一) 前言︰
港府銳意把觀塘發展成商貿區，令觀塘、九龍灣、牛頭角等傳統工業區帶來全新面貌，觀塘區的工作人口大幅增加。與此同時，裕民坊重建計劃進行得如火如荼，觀塘亦陸續有大型公共屋邨入伙，包括安達邨、安泰邨等，為區內帶來大量常住人口。區內交通配套特別是港鐵運輸系統的服務質素亦備受全港市民關注。
有見及此，民建聯於五月份進行問卷調查，就港鐵觀塘線的配套設施、月台及車廂擠迫環境、班次延誤、整體服務質素、需要改善項目等範疇徵詢市民的意見，以了解市民對港鐵服務質素的看法。
(二) 調查方法︰
調查對象︰ 使用港鐵觀塘線的市民
訪問日期︰ 2019年5月17日至5月31日
有效被訪人數︰ 792人
(三)調查摘要︰
調查顯示，縱使滿意港鐵整體表現的市民超過五成（54.33%），但認為港鐵觀塘線繁忙時段車廂擠擁或非常擠擁的市民高達90.2%，過往受累於班次延誤影響的市民亦超過五成（56.64%），認為最需要改善的服務為列車班次（65.46%），同意應該加重港鐵事故罰款機制的為61.8%。
有關鐵路發展，認為今後興建東九龍綫(連接至寶琳至鑽石山站)能達到分流乘客的效果有60.62%。市民認為港鐵最需要增設的配套設施為洗手間（68.81%），該配套設施市民過往的使用率亦最高（57.99%）。
新聞查詢：立法會議員 柯創盛（9266 1035）、立法會議員 陳恒鑌（9274 7035）、觀塘區議員 顏汶羽（6600 2511）、黃大仙區議員 蔡子健（5110 9500）