運輸及房屋局
鄭局長：
要求政府呼籲西隧公司恢復收費優惠
香港西區隧道公司於一月六日起調整部份車輛收費，包括私家車及的士過海收費調升五元，公共及私家小型巴士收費由 50 元調升至 55 元，公共及私家雙層巴士上調 15 元，即增至 11 5 元，平均加幅達到一成或以上。
民建聯認為，西隧取消收費優惠，不但令使用者造成沉重負擔，公共交通工具營運成本亦大增，最終可能要將成本轉嫁至市民身上，令市民成為最終負擔者。此外，由於西隧取消收費優惠後，與紅隧收費差距進一步拉闊，相信會吸引更多駕駛者選用紅隧，將令紅隧的擠塞情況惡化。
事實上，西隧除了通車首兩年虧蝕外，至今每年錄得盈餘，以累積計算更高達十億元以上，該公司並預期未來三年仍會錄得遞增盈利，因此，我們認為該公司並不存在加價壓力，並強烈要求政府：
‧ 呼籲西隧公司恢復各項收費優惠
‧ 從速延長西隧公司專營權，以減輕該公司的加價壓力
‧ 研究全面收購西隧公司，從而調低收費，解決隧道公司經常加價，以及紓緩目前三條過海隧 道流量不均問題
民建聯
二零零八年一月六日