何俊賢：談環保絕不能「因噎廢食」

2026年7月5日

海事處建議的五個錨泊區選址為大潭灣、赤柱灣、企嶺下海、大澳及淺水灣。若以40米長遊艇計算，五個位置合共可提供約115個泊位。這批泊位專為訪港遊艇而設，旨在拆牆鬆綁、吸引更多外來遊艇停泊，與現有避風塘泊位互補。然而，有環保團體呼籲煞停有關計劃。

民建聯立法會議員何俊賢認為，某些環保團體對生態的擔憂，或許因觀點角度而被誇大。首先，選址已經過專業評估，以大澳為例，當局已刻意避開中華白海豚等敏感物種的核心棲息區。五個選址均鄰近現有航行及休閒水域，並綜合考量了水深與航道安全，將對生態的影響降至最低。此外，業界已建議立法規定航道避開生態敏感地帶並完善廢物處理配套；海事處亦將設立動態監察系統實時管理，並優化電子系統供一站式提交入境資料。這些措施足證政府與業界均秉持負責任的態度，力求在生態與經濟間取得平衡。

而從現實需求來看，當前各海上行業包括漁業等泊位均不足，就遊艇而言，全港現有約1.25萬艘持牌遊艇，泊位僅約4,300個。泊位不足嚴重制約行業發展，新增115個錨泊區泊位對緩解困境非常重要。發展遊艇經濟可帶動維修、融資、旅遊等多個行業，預期經濟收益龐大，是香港經濟多元化的重要契機。

何俊賢認為，香港的發展離不開保育，立法會亦高度重視環境保護，今年還成立「生態+旅遊」小組委員會，將生態資源視為不可或缺的資產。但談環保不能「因噎廢食」，不應以一刀切的方式否定所有發展。若因零星反對而卻步，只會令香港錯失發展機遇。我們支持並促請政府在繼續推進計劃的同時，持續優化環保措施，真正做到發展與保育並行。