2023年5月18日
政府公布新田科技城的建議發展大綱圖，面積達627公頃，當中300公頃預留創科發展，命名為「創新科技園區」，料可提供達700萬平方米，相當於17個科學園，未來亦會以公開招標形式以外的方法批地。
立法會發展事務委員會副主席劉國勳議員歡迎政府擴大創科用地，同時接納他一直以來的倡議，根據創科龍頭企業會為香港帶來的經濟效益及就業職位等以靈活的方式批地，並容許建人才公寓等配套設施，以吸引龍頭企業及人才進駐。
另外，原新田/落馬洲發展計劃並無分期，擴大後的新田科技城則會分兩期發展，劉國勳議員擔心會延誤整體的發展步伐，建議政府可考慮更積極及靈活運用市場力量，除讓業權人以原址換地方式參與新田科技城發展外，亦可讓業權人及有意進駐「創新科技園區」的企業參與部分土地開發或基礎建設，以縮短新田科技城的整體發展時間，甚至將兩期發展合併成為同期同步發展。
至於房屋比例方面，劉國勳議員認為，創科產業為人才及資金密集的產業，新田科技城的土地將吸引大量海內外專才及管理人員於區內工作，若當局硬性以7比3公私營住宅比例規劃，可能出現錯配及衍生職住失衡的問題，故劉國勳議員建議當局靈活調整公私營住宅用地的比例。
交通基建方面，劉國勳議員關注到新田科技城依靠北環線以聯通深圳及本港的商業區和科學園。然而，北環線中的「新田站」要待2034年才能落成，與新田科技城於2026年首批用地供應，以及2031年新田市中心首批居民入伙的時間相距甚遠。至於北環線的支線，經洲頭站(即「創新科技園區」的車站)至皇崗口岸線段，至今更未有走線定案及時間表。劉國勳議員形容，北環線完全落後於發展，有違「基建先行」的原則，亦會限制新田科技城的發展步伐，妨礙兩地人員交往及影響區內居民出行。劉國勳議員要求當局加快北環線一、二期的工程，亦希望當局能盡快交代北環線支線的推展進度。
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