李世榮回應港鐵向立法會提交關於「東鐵線工程車事故及工程車營運維護情況」文件

2025年5月22日

今日港鐵向立法會鐵路事宜小組委員會提交東鐵線工程車事故調查文件，立法會鐵路事宜小組委員會委員兼民建聯立法會議員李世榮表示歡迎並就文件內容提出三點意見：

1. 對2月5日事故暴露的管理疏漏表示失望

文件顯示，2月的事故，起因是港鐵「操作手冊未納入製造商針對性復修程序」「風險評估未涵蓋極端情境」「警報裝置不足」等「未有」問題，導致維修團隊應對失據。李世榮指出，作為香港主要軌道交通運營商，港鐵理應具備完善的操作規範與風險管控體系，此類基礎性疏漏「絕不應存在」，反映出設備管理與流程審核的嚴重缺失，政府應要求港鐵就「制度性漏洞」進行整改，並確保不會再次發生。

2. 質疑4月27日事故調查進度滯後

距4月27日事故已近一個月，文件僅提及「液壓控制閥故障」的初步結論，仍未有詳細原因，仍需待進一步分析。李世榮強調，兩宗事故間隔僅三個月，公眾迫切需要瞭解事故深層原因，而非「初步判斷」。他要求港鐵盡快提交4月事故的詳細技術報告。

3. 督促全面檢視按時完成並強化員工操作檢視

文件提及會全面檢視港鐵工作並3個月完成，李世榮要求政府督促港鐵按時完成並適時匯報情況，確保不拖延。同時，他特別指出，兩宗事故均暴露操作人員對設備功能「不熟悉」，建議審核範圍必須涵蓋員工操作規範與應急培訓成效，對考核不合格人員立即培訓，從「人為因素」源頭降低風險。

傳媒查詢：

民建聯立法會議員李世榮 97977393