民建聯向港鐵反映事故應急處理措施
- 民建聯
- 3天前
- 讀畢需時 2 分鐘
2025年5月28日
今日(5月28日),民建聯立法會新界東南直選議員李世榮攜同其團隊西貢區議員,包括莊元苳、李家良、施彬彬、温啟明、邱浩麟、周家樂、靳彤彤及祁麗媚,與港鐵公司會晤跟進5月22日將軍澳綫事故,就當日現場處理情況提出建議,並探討對乘客的補償方案。
事故當日,民建聯西貢多名區議員到現場為受困居民提供協助,期間發現港鐵在應急處理上存在多個問題,必須及時改善,以免重蹈覆轍。不少區議員指出,事故發生後,車站現場秩序混亂,尤其作為轉乘樞紐的調景嶺站,市民及港鐵職員均對接駁巴士資訊缺乏了解,現場亦缺乏足夠清晰指示;協調職員人數稀少,部分人員對區內情況不熟,接駁巴士停泊位置安排欠妥,反令市民情緒更趨躁動。

會上,區議員們提出多項建議,包括港鐵需加強員工應急訓練,在車站合適位置設置智能熒幕,提供清晰全面的中英文資訊,包括交通最新動態、鐵路維修進度及接駁巴士安排等,並善用擴音器、對講機、手舉牌等工具;可利用車站旁公共交通交匯處,或研究在其他線路站點設轉乘站,例如選定十個指定車站作應急站點,以分散人流。此外,有議員提到臨時關閉車站令商戶、長者及兒童無所適從,建議港鐵考慮不同市民需求,為有需要人士提供免費電話;亦有議員希望按事故嚴重程度劃分等級,讓市民預先了解狀況。同時,鑒於將軍澳綫彎位及落差較多,易造成列車磨損,議員要求港鐵增加日常檢查,加快信號系統提升工程時程表,減少意外發生。

港鐵回應表示會接納建議,將檢討人手調配,盡量增加當區職員協助,並考慮聯合關愛隊等組成應急小隊,加強事故演習訓練,同時盡快落實乘客補償,擴大受惠人數範圍。

最後,李世榮總結會晤內容並對港鐵提出四點要求:
1. 增加事故應急物資:建議港鐵針對車站及軌道沿線增設通訊、人流管控、信息指示等設備物資儲備,同時建立定期檢查維護機制,確保緊急時刻設備物資可快速調配使用。
2. 增加應急人手及強化培訓:要求港鐵增加應急人手,並針對突發事件處置流程、民眾溝通技巧、設備緊急操作等開展定期專項培訓,結合跨部門演習提升團隊協同應對能力。
3. 加強緊急資訊流通,改善交通替代安排:敦促港鐵整合智能熒幕、手機APP、現場廣播等多渠道實時發佈事故動態。同時,優化接駁巴士調度系統,提前規劃備用路線,在站點設置動態指引牌,確保乘客及時掌握替代交通方案。
4. 優化應急機制指引:建議港鐵梳理應急處置流程,明確各部門職責邊界與銜接機制,將乘客疏散、商戶協調等細節納入標準化指引。同時盡快向政府、立法會提交事故檢討報告,強化公眾監督與信任。
傳媒查詢:
民建聯立法會新界東南直選議員李世榮 97977393