油尖旺公眾泊車位不足要求政府加快規劃增設泊位

民建聯
2天前
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2025年6月2日

民建聯油尖旺支部今日(6月2日)就油尖旺公眾泊車位不足召開記者會，提出增加泊位的方案，包括在甘肅街/上海街交界的中九龍幹線工程「回填」用地興建智能停車場；增加區內咪錶泊位及加強宣傳，讓市民善用康文署及政府建築內開放予公眾使用的泊車位。出席記者會人士包括九龍西立法會議員鄭泳舜、油尖旺區議員葉傲冬、楊鎮華、蔡少峰、劉柏祺、潘景和與李家軒。

鄭泳舜立法會議員介紹指出油尖旺區作為商業和購物中心，市民對泊車位需求殷切，違泊問題亦非常嚴重。根據運輸及物流局今年4月提供數字顯示，警務處去年發出的違例泊車定額254萬張，其中西九龍警區發出的已佔87.2萬張，佔全港違泊罰單三分之一，違泊罰單總額達2.6億元。以檢控數字計算，警方去年在西九龍發出總值2.6億港元的違泊罰單，佔全港違泊罰款總額三分之一。他稱自政府年前拆卸區內兩個停車場大廈，令區內捐失千多個泊位，加上油尖旺經常是旅客及市民到訪的地區，泊位長期不足，但政府未來兩年內，在區內只能增加200多個泊位，當局必須加快規劃增設更多泊位，包括商用車位。

楊鎮華區議員簡介民建聯過去就區內泊車位不足問題的工作，包括在區議會提呈文件、會見運輸及物流局官員、舉辦焦點小組收集居民意見，鄭泳舜立法會議員亦曾在立法會提出質詢。根據運輸署向油尖旺區議會提供的數字，現時油尖旺區內提供約 20, 650 個公共泊車位，當中包括短期租約用地停車場和私人停車場所提供的非路旁泊車位。另根據運輸署的網頁，截至2024年底，全港有20,211個咪錶泊位，當中1,994個咪錶位在油尖旺區，佔全港近9.9%。雖然上述數字雖然不少，但供應未能配合需求，加上過去十年分別拆卸中間道多層停車場和油麻地多層停車場，公眾泊車位減少過千個。

葉傲冬區議員提出民建聯倡議在油麻地增加200+泊車位，建議利用中九龍幹線交還工地作泊車位興建智能停車場，將有限空間提供更多泊車位。早前會見局方官員時，提出於甘肅街/上海街交界的中九龍幹線工程「回填」用地興建智能停車場，因在該處興建可減省「挖地」成本，有關位置亦接近原停車場位置，部門初步研究該處可處可提供110個泊車位。

葉傲冬亦指出油麻地警署近甘肅街位置亦合適增設泊車位，警署旁邊天橋底位置可提供數十個泊車位；另外，政府積極推動智慧城市，應主動整合資源和數據，將區內大型商場和停車場泊位、路邊錶位的數據集合，以手機應用程式供市民查閱；油尖旺區除路邊錶位外，政府應善用產業署和康文署的車位應加強宣傳，並檢視區內物業的情況，研究開放更多政府場地予公眾泊車。

就改善區內的交通和泊車位問題，葉傲冬再提出下列數項建議和意見，包括︰

一. 加強管理和記錄，打撃廢棄電單車佔用停車位或行人路；

二. 警方應加強巡邏和研究方案應對泊車咪錶經常「被霸佔」，即沒有付費佔用車位的情況，並加強執法，即時拖走違泊車輛，以收阻嚇；

三. 部門應全面檢視調整區內半小時、一小時和兩小時泊車咪錶的數量和位置分佈，在某些地方增加半小時咪錶的數量，以增加流轉性；

四. 配合新能源車的普及，未來的公眾泊車位應配置充電裝置。

蔡少峰區議員最後補充，提出日後在規劃上政府可考慮增加區內合適上落貨位置，增設短時間貨車泊車位，以照顧職業司機和運貨到區內貨車的需要，並研究在地契要求重建的大型地盤增設泊車位，以補區內車位不足的情況。