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港鐵今年度凍結票價,陳恒鑌籲設「自動取消機制」避免加幅滾存

  • 3月27日
  • 讀畢需時 1 分鐘

2026年3月27日


港鐵今日宣布,本年度將按可加可減機制凍結票價。民建聯立法會議員陳恒鑌指出,若按現行方程式計算,今年原應加價1.4%,但因幅度未達啟動門檻,相關加幅將順延至下一年度。這是自2023年機制更新以來,連續第二年因加幅不足而觸發凍結,反映現行機制確實發揮了抑制票價上漲的作用。


近期受中東局勢緊張影響,國際油價急升,運輸業界成本壓力大增,多間交通機構面臨加價壓力。在此背景下,港鐵決定再度凍結票價,不僅有助紓緩市民的交通開支負擔,亦可為其他公共交通營運商提供參考。


然而,陳恒鑌提醒,若計入去年未處理的3.41%及本年度延後的1.4%,至2027年度累積的潛在加幅將高達4.81%。他認為,現行做法可能導致加幅不斷滾存,最終加重市民負擔。為此,他呼籲當局與港鐵積極研究設立「自動取消機制」,對於因未達門檻而延後的加價部分,應設定合理期限或條件予以取消,以體現港鐵公司對市民負擔能力的體恤。


新聞查詢:

民建聯立法會議員陳恒鑌 (9274 7035)

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