粉嶺繞道（東段）下月初通車，進一步完善北都交通基建設施

2026年4月21日

粉嶺繞道（東段）將於下月3日通車，預計來往粉嶺在繁忙時段可節省大約10分鐘。該繞道全長約4公里，是北部都會區首個落成的大型運輸基建項目，過去，民建聯一直跟進、爭取該繞道盡快落成，便利居民出入，民建聯新界北立法會議員姚銘歡迎繞道通車，期望可以有效減輕掃管埔（雞嶺）迴旋處一帶的交通壓力。

該繞道採用雙程雙線分隔車道設計，由地面道路、地下行車道及高架橋組成；通車之後，駕駛人士可取道新路線來往粉嶺龍躍頭、聯和墟及粉嶺公路，不必再駛經粉嶺市中心的繁忙道路。

姚銘支持繞道通車，為居民節省大約10分鐘車程時間，並減輕現時粉嶺及上水一帶部分幹道的交通負荷，紓緩交通擠塞問題。事實上，現時掃管埔（雞嶺）迴旋處交通壓力非常沉重，期望繞道通車既能方便居民出行，亦能有效提升區內整個交通網絡。

另外，姚銘亦歡迎龍躍頭交匯處S960行人天橋啟用，讓北部都會區交通及社區設施再添新動力。該行人天橋連接區內單車徑網絡及周邊社區，配合粉嶺繞道（東段）於5月初開通，區內交通基建將更為完善，更能服務好區內居民。

行人天橋採用國產超高強鋼 S960 建造，強度比一般鋼材高近三倍，為全球首例應用於行人天橋及相關橋樑工程，大幅減少鋼材使用量以及橋樑的重量和厚度，實現「世一」技術突破，有望引領國產技術出海。

姚銘期望，北部都會區以至香港未來建設能多採用國內、國際的先進技術及材料，以更低成本及更高效率，提速建設北部都會區，同時為新界北居民，打造更便捷、更舒適的生活環境。