陳恒鑌、郭芙蓉就荃灣路新行車天橋安全問題 會見路政署及運輸署促優化道路指示牌 增設隧道圖像標誌助駕駛者及早選線

2026年7月17日

荃灣路往九龍方向的新行車橋自本月12日開通後接連發生交通意外，引起社會關注。立法會議員陳恒鑌及郭芙蓉今日（17日）與路政署及運輸署代表會面，就「道路指示牌優化與交通改善」深入交流意見，促請當局正視新路段適應問題及現有指示不足，盡快落實多項優化措施，包括改善指示牌的位置、引入隧道圖像標誌，以及同步更新網上地圖資訊，協助駕駛者及早規劃路線及選定行車線，減少交通意外發生的機會。

新橋設計需時適應　指示不足易致誤判與會者指出，新路段於快線位置開闢支路的設計，與部分駕駛者既有習慣存在落差；加上分流安排較為細緻，若未能及早掌握路況並選線，駕駛者容易偏離原定方向，影響前往尖沙咀、港島西及大嶼山等地的行程。

陳恒鑌表示，現時指示牌存在字體偏小、設置位置過於接近分流點等問題，駕駛者反應時間不足，增加誤判風險。他促請當局全面檢視指示設計，並提出以下優化方向：包括顯著放大字體、將指示牌前移至分岔位前約500至600米位置，以及按行車線清晰分組標示目的地，例如清楚列明左線前往「尖沙咀、大嶼山、港島西」，中右線前往「觀塘、旺角、荔枝角」，提升指示的直觀性與可讀性。

郭芙蓉則關注指示內容的表達方式，她指出現時「港島中」、「港島西」等純文字描述不夠明確直接，對不熟悉路況的駕駛者尤其不便。她建議在指示牌加入紅隧及西隧的圖像標誌，讓駕駛者可透過圖像快速辨識應選行車線，從而簡化決策過程，減少臨場猶豫所帶來的風險。

推動臨時措施恒常化　加強線上線下資訊配合陳恒鑌早前建議設置的臨時黃色指示牌，清晰標示「靠左往收費隧道、靠右為免費路段」，有效改善駕駛者選線情況。他表示歡迎運輸署及路政署同意將相關臨時措施轉為永久設施，並進一步優化其設置密度及位置，以鞏固成效。

郭芙蓉則指出，現時不少駕駛者依賴導航系統出行，建議當局主動聯絡主要網上地圖服務供應商，盡快更新相關路段資料，確保線上導航與實際路況一致，協助駕駛者提前規劃路線。她同時建議加強荃灣路一帶的地面標示，進一步提升指引清晰度。

陳恒鑌強調，清晰、易懂且具前瞻性的道路指引，是保障道路安全的關鍵；郭芙蓉亦認為，優化標示及資訊同步更新，對減少新路段適應期內的混亂尤為重要。兩人期望路政署與運輸署積極採納相關建議，盡快就荃灣路新橋一帶的指示牌及標線作出優化，為市民提供更安全、順暢的駕駛環境，並會持續跟進各項措施的落實進度與成效。

傳媒查詢：

民建聯立法會議員（選委界）、立法會交通事務委員會主席陳恒鑌 9274 7035

民建聯立法會議員（新界西南）郭芙蓉 5573 3207