2022年11月23日
專營巴士公司向政府申請加價一至兩成，運輸及物流局表示，將按照既定程序審批有關申請。民建聯交通事務發言人、立法會議員陳恒鑌認為，今次申請的加幅較高，期望政府當局在審核加價申請時，顧及市民的承擔能力，善用「專營巴士豁免隧道費基金」結餘，抵銷票價加幅，降低乘客的負擔。
其實，政府去年已曾批准4個專營巴士營辦商加價，當中已包括新巴、城巴、九巴及嶼巴。當中，九巴的獨營路線價格上升平均5.8%，最高達8.6%；新巴、城巴獲准加價12%，分兩階段於去年4月整體平均加價8.5%，再於今年1月平均加價3.2%。新巴、城巴在2019年1月已曾獲批加價9.9%。
陳恒鑌表示，希望政府體察市民目前面對社會百物騰貴，經濟低迷，一方面要審慎處理加幅；另一方面，要善用「專營巴士豁免隧道費基金」的結餘，降低票價的加價幅度。縱然如此，他特別強調，此基金不可被當成巴士公司的「提款機」，予取予攜。因此，港府有必要做好監管工作，認真審視票價調整要求，調節基金適合用於抵銷加價的幅度。
陳恒鑌議員指出，明白國際油價上漲，而且情況可能持續，對巴士公司經營造成一定壓力。不過，他亦強調，今次專營巴士公司提出的票價加幅的確較高，憂慮市民在目前的經濟困境之下難以負擔。
新聞聯絡：民建聯立法會議員陳恒鑌 （9274 7035） 陳恒鑌議員助理周禮希 （9879 2411）
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