張培剛指出，九龍東一帶多個社區依山而建，長久以來路面公共交通高度依賴巴士及專線小巴，繁忙時段主要幹道長期擠塞，居民通勤、上學及日常出行耗時甚長，出入不便一直是區內最受關注的民生痛點。今次東九龍線正式上馬招標，系統建成後將為居民提供更穩定、快捷且可靠的出行選擇；其中順安站將設專屬出入口，以新建行人天橋及有蓋步道連接基督教聯合醫院，大幅便利區內居民往返就醫，優化東九龍核心醫療設施的交通配套，有效紓緩路面交通壓力，項目值得市民支持與肯定。

政府今日（六月十二日）公布，行政長官會同行政會議已批准東九龍智慧綠色集體運輸系統（下稱「東九線」）的財務安排。民建聯九龍東立法會議員張培剛樂見有關批准。張培剛指出，自己長期跟進及關注此項基建規劃，深知東九龍多個上坡社區長年飽受路面交通擠塞、公共運輸接駁不便等問題困擾，推展本項目對地區居民而言意義重大...

2025年6月20日 政府在憲報刊登東九龍智慧綠色集體運輸系統的相關方案。東九龍智慧綠色集體運輸系統全長約7公里，擬設9個車站，兩端終點站分別連接港鐵彩虹站及油塘站，走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北，服務觀塘上坡地區超過30萬的居住人口。建造工程會在方...