房委會舉行周年特別公開會議，會上，有立法會議員指出隨着北部都會區發展，預計可提供逾50萬個住宅單位，期望當局增加北都公屋人均居住面積，另有房委會委員建議，把北都公屋的人均居住面積，提升至10平方米以上。房委會主席、房屋局局長何永賢回應指出，雖然近年房屋供應增多，但亦須平衡及拿捏，需時研究如何增加人均居住面積；房委會已落實於2031至32年度起，落成的公營房屋項目，在可行情況下將單位室內樓面面積增加約10%，指出眼見社會對公屋供應量有信心，鼓勵了當局再研究增加居住面積...

過去一個月，荃灣、葵涌、青衣接連發生三宗嚴重爆水管事故，影響數以萬計居民的食水及沖廁水供應。民建聯新界西南立法會議員郭芙蓉聯同立法會議員陳恒鑌，以及新界西南服務團隊，今日（6月4日）與發展局、水務署會面，並提出了三點關注，包括持續檢修區內老化水管、加快更換速度，以及推動「智管網」加快覆蓋全港。政府當局在會面中詳細闡釋了未來管理供水管網的「兩步走」策略：第一步，善用科技降低風險。包括利用聲納勘察進行測漏工作、加裝實時傳感器等工具，持續收集和分析水管數據，再運用人工智能技術推斷水管的剩餘壽命，逐步完善預警機制，期望在水管爆裂前已掌握風險。同時，水務署正建構「智能供水壓力管理系統」，在不影響市民用水的情況下，實現智能動態減壓，減少水管爆裂及滲漏風險...

民建聯漁農界立法會議員陳博智今日（5月27日）於立法會會議上動議「對接國家《十五五規劃綱要》，推動漁農業邁向高質量發展」議案，就香港漁農業的現代化轉型提出三大方向。陳博智指出，國家《十五五規劃綱要》明確提出加快建設海洋強國、農業強國。 香港作為連接內地與全球的「超級聯繫人」及「超級增值人」，必須將漁農業發展納入大灣區乃至全球戰略格局中考量，善用特區政府編制首份五年規劃的契機，推動漁農業全面升級...

立法會議員鄭泳舜、何俊賢及民建聯九龍西團隊，昨日（18日）邀約發展局副局長林智文、海濱事務專員陳佩琪，以及漁護署和土木工程拓展署等部門代表，先後視察大角咀至西九一段950米的行人通道工程，並探討長沙灣副食品市場配合周邊海濱發展的可行性。鄭泳舜強調，上述兩個位置均為推動九龍西海濱發展的重要節點，其中950米通道更是進一步提升區內海濱暢達性的關鍵。他促請政府部門抓緊進度，確保項目能按計劃於今年底落成並開放予公眾使用...

2026年5月15日 立法會交通事務委員會今日（15日）討論掃管埔南北連接道工程。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘表示支持該項目，期望當局可以加快工程進度，同時做好工程期間的路面安排，以避免惡化現有塞車情況。 姚銘表示，該項目是民建聯多年來，一直爭取的交通基建，主要針對雞嶺迴旋處長期嚴重的交通擠塞問題。他指出，該迴旋處過去十年經常出現大塞車，尤其在發生交通意外時，經常造成3至4小時嚴重擠塞，甚至出現「由早塞到晚」的現象，嚴重影響當區居民日常出行。 對於工程造價，姚銘認為，700米道路涉及19.28億元，成本並不便宜。他期望運輸及物流局能夠向公眾解釋所採用的物料及成本構成，同時關注當局有否考慮引入新物料，以進一步壓縮造價。 此外，姚銘也關注工程預計需時5至6年完成，意味未來數年雞嶺迴旋處的塞車問題仍會持續。他促請當局在現有造價上，研究有否空間加快施工進度，同時做好工程施工時的路面安排，以防進一步惡化現有的塞車情況。 傳媒查詢立法會議員姚銘 9727 2787

2026年5月12日上午，民建聯立法會議員洪錦鉉與張培剛赴深圳市福田區進行實地考察，旨在深入學習借鑑福田區基層立法聯繫點工作、全過程人民民主基層實踐及法治服務灣區融合等先進經驗，並了解河套合作區發展實際情況，為香港制定首份五年規劃收集意見與合作建議。兩位議員先後參觀了全國人大常委會法工委廣東福田基層立法聯繫點，了解立法意見徵集、社區服務的具體做法；其後登高俯瞰河套合作區建設發展情況，深入了解深港協同發展、科技創新領域規則銜接及機制對接的最新進展...

姚銘建議，運輸署及相關部門加強龍躍頭交匯處的指示設施，包括增設預告方向指示標誌及路面箭嘴等，減少混亂情況。他又提出，優化該交匯處行人天橋配套，例如增設垃圾桶及座椅，提升行人出行環境的便利性和整潔度。

周浩鼎表示，欣悉政府當局於去年旱季至今年3月為止，單就元朗錦田河而言，合共清理了9700噸淤泥，對比2024/25年度清理了2200噸淤泥，明顯有相當大的增幅。除了局方花更大功夫力氣清理淤泥外，由於對比前一年，去年降雨量亦有所增加。同時亦歡迎當局於今年第一季內，亦就元朗錦田河及明渠雜草叢生的黑點，進行了有效清理，避免因雜草重生阻礙排洪效果周浩鼎表示，欣悉政府當局於去年旱季至今年3月為止，單就元朗錦田河而言，合共清理了9700噸淤泥，對比2024/25年度清理了2200噸淤泥，明顯有相當大的增幅。除了局方花更大功夫力氣清理淤泥外，由於對比前一年，去年降雨量亦有所增加。同時亦歡迎當局於今年第一季內，亦就元朗錦田河及明渠雜草叢生的黑點，進行了有效清理，避免因雜草重生阻礙排洪效果

民建聯新界西北立法會議員周浩鼎，及民建聯新界北立法會議員姚銘，長期跟進元朗區鄉郊排污系統的問題，倡議當局藉著北都契機，將鄉郊排污系統改善。他們於今天3月26日舉行記者發佈會．．．

民建聯新界北立法會議員姚銘認為，相關消息正面且具前瞻性，為北都發展注入「溫度」。姚銘指出，以往北都發展聚焦大基建及大產業，容易忽略原有鄉村的文化價值、傳統生活方式及居民參與感。今次強調「城鄉共融」，正是要平衡發展與保育，讓鄉郊不單被「開發」，而是成為北都不可或缺的一部分，為鄉村經濟注入新活力。

行政長官李家超在接受傳媒專訪時，指出北部都會區發展會「保持高度彈性、樣樣都可以傾」，民建聯發展事務發言人 、新界北立法會議員姚銘歡迎特首以至特區政府的發展方向，認為這正正回應了市場多年來對制度靈活性及審批效率的關注。北部都會區佔全港約三分之一土地，發展所需資金龐大，所以政府主動吸納本地、內地及國際資金，並透過片區開發、分階段發展、分期支付地價及換地等方式，將有助降低非傳統產業、創新科技企業以及中小型企業的進場門檻，讓具潛質但資本未必雄厚的企業亦能落戶北都，推動發展...

姚銘期望新的巴士線在北環線未落成前，能夠適時檢討，以解決市民出行問題。此外，姚銘亦關注當局會否考慮在新田或古洞等，興建穿梭小區的綠色運輸系統或輕軌。陳美寶指，會以宏觀布局出發，在現有專營巴士或小巴服務外，對在專營巴士服務引入無人駕駛或新能源等，持開放態度。

發展局今日宣布，明天起將就洪水橋/厦村新發展區的片區開發進行為期六個月的招標，並因應收集的意見調整相關安排和要求，招標將涉及三幅住宅用地，以及三幅企業及科技園用地、採取雙信封制的招標模式；亦提供彈性地價安排等。政府提到，今次雙信封制的非價格建議分數佔7成，包括考慮投標者的發展速度、投資規模、會否引進龍頭企業、創業就業機會以至會否發展及營運多於一幅產業用地等，作為計分準則...

政府公布成立「洪水橋產業園有限公司」（產業園公司），負責發展和營運位於北部都會區洪水橋約23公頃的產業園。民建聯新界北立法會議員劉國勳歡迎政府接納建議，成立公司更好結合市場力量和運用公私營合作模式，加快推動北都產業發展。加上政府在今年《施政報告》提出研究方案並成立小組跟進，方案在年底前已出台，國勳對工作小組的效率予以肯定...

劉國勳議員認為，要吸引龍頭企業，自帶產業鏈來港落地，必須透過度身訂造的條件，因此須做好《北部都會區條例》，為北都提供專屬法例框架，在土地使用、稅務政策和產業扶持等方面拆牆鬆綁，允許改革創新和先行先試。例如，通過直接批地加快企業落戶，並針對不同產業需求，度身訂造專屬條件，確保精準有效。

面對持續上升的失業及就業不足數據，民建聯樂見在最新一份施政報告中，宣布將以試點形式推行「分階段開發」模式，在參考內地「1.5 級開發」概念，容許初期先建設和營運具先導性的低密度設施，藉此吸引企業進駐，料可加大北都的工程量，創造就業機會。就此，民建聯建議當局須根據勞動市場情況，動態調整各工種的輸入勞工配額，並敦促政府盡快公佈人力需求推算，及綜合考慮失業率及整體經濟表現等數據，針對失業率較高的建造工種，收緊甚至暫停輸入外勞，確保上述工程本地工人可優先獲聘。

民建聯北區支部今日（29日）舉行記者招待會，發布早前開展的「『你』想北部都會區」問卷調查結果，問卷收集了384位居民對北區就業及經濟發展、房屋需求、交通問題及社區設施四個範疇的發展意見。超過九成受訪者在北區居住或就業，調查數據顯示了居民對完善交通網絡、文旅產業優先、強化職住平衡等議題的關注度，為北都高質量發展凝聚民意、提供參考...

周浩鼎表示，今天圓桌會議獲益良多，綜合各主講嘉賓的重點意見，就是屯門建綠色航運中心，除了燃料儲存外，必須設為船隻加注綠色燃料 （bunkering）的配套，設置綠色能源研發的單位或機構，增設綠色檢測驗證，建立群聚效應及地標。

《北部都會區行動綱領》提出於最東部發展「藍綠康樂旅遊生態圈」，惟一直未有具體細節。一直倡議及推動以發展帶動北都經濟的民建聯新界北立法會議員劉國勳及高維基、潘孝汶、胡景鵬等新界北團隊於今日（8月15日）亦是全國生態日召開記者會，就如何活化以推動藍綠康樂旅遊生態圈提出一系列建議，期望各政府部門及持份者儘快做好整體規劃研究，出台相關政策支持旅遊業發展，結合沙頭角打鼓嶺一帶的自然景觀與文化資源，打造特色生態旅遊路線，吸引本地及國際旅客。

劉國勳希望各政府部門及持份者儘快就「藍綠康樂旅遊生態圈」做好整體規劃研究，出台相關政策支持旅遊業發展，結合沙頭角打鼓嶺一帶的自然景觀與文化資源，打造特色生態旅遊路線，吸引本地及國際旅客。