九龍半島擁有得天獨厚的維多利亞港海景資源。近年政府積極推動發展維港兩岸新海濱，如尖沙咀海濱、觀塘海濱、灣仔海濱、北角東岸板道等，透過海濱長廊連接及休憩空間擴闊，逐步優化各項海濱設施，提供大量空間予公眾享用，如步行、緩跑及健身，深受市民歡迎。然而，九龍區的海濱至今仍存在多處斷點，未能形成完整的休閒空間。位於九龍城區海濱就有三處明顯的斷點: 翔龍灣煤氣調壓站、海心公園魚尾石一帶，以及青洲英泥碼頭私人地段。這些斷點讓行人無法一氣呵成地欣賞維港美景...

民建聯觀塘支部於10月4日舉行九龍中‧東運輸及規劃---【九龍東新集體運輸系統意見調查】新聞發佈會，是次調查於5月9日至5月31日期間進行，成功訪問1135人，希望透過問卷調查收集市民的意見，期望進一步完善九龍東的交通網絡，舒緩交通擠塞問題。

體運輸乃大勢所趨，完善鐵路網絡有利本港發展，為優化政府提出的高架無軌捷運系統，我們建議增設黃大仙延線。