2026年5月15日 立法會交通事務委員會今日（15日）討論掃管埔南北連接道工程。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘表示支持該項目，期望當局可以加快工程進度，同時做好工程期間的路面安排，以避免惡化現有塞車情況。 姚銘表示，該項目是民建聯多年來，一直爭取的交通基建，主要針對雞嶺迴旋處長期嚴重的交通擠塞問題。他指出，該迴旋處過去十年經常出現大塞車，尤其在發生交通意外時，經常造成3至4小時嚴重擠塞，甚至出現「由早塞到晚」的現象，嚴重影響當區居民日常出行。 對於工程造價，姚銘認為，700米道路涉及19.28億元，成本並不便宜。他期望運輸及物流局能夠向公眾解釋所採用的物料及成本構成，同時關注當局有否考慮引入新物料，以進一步壓縮造價。 此外，姚銘也關注工程預計需時5至6年完成，意味未來數年雞嶺迴旋處的塞車問題仍會持續。他促請當局在現有造價上，研究有否空間加快施工進度，同時做好工程施工時的路面安排，以防進一步惡化現有的塞車情況。 傳媒查詢立法會議員姚銘 9727 2787

姚銘建議，運輸署及相關部門加強龍躍頭交匯處的指示設施，包括增設預告方向指示標誌及路面箭嘴等，減少混亂情況。他又提出，優化該交匯處行人天橋配套，例如增設垃圾桶及座椅，提升行人出行環境的便利性和整潔度。

姚銘表示，民建聯過去一直跟進天水圍明渠優化工程，該處是區內居民日常活動的重要地方，隨着北部都會區發展，居民對優質環境及設施的需求日益增加。是次小型美化工程有助提升河畔長廊的整體質素，讓居民在家附近就能享受到更好的休憩環境。

姚銘強調，在對接廣東「十五五」規劃時，必須將人流、物流、資訊流等一併打通，方能讓粵港澳大灣區發揮應有的發展潛力。最近創新科技署宣布，「創新及科技基金」下的「新型工業評審委員會」已經原則上支持一宗海港科技公司的「新型工業加速計劃」申請，將於港深創新及科技園建立大容量儲能電池生產線，推動先進製造科技領域發展。姚銘認為，香港有五間世界百強大學、出色的科研機構，將來兩地還可以進一步探討在創新科技的合作，一同做好創科產業上下游產業鏈，推動香港建設國際創新科技中心，也讓香港在國家發展大局當中，更好地發揮參與者以及貢獻者角色。

姚銘支持繞道通車，為居民節省大約10分鐘車程時間，並減輕現時粉嶺及上水一帶部分幹道的交通負荷，紓緩交通擠塞問題。事實上，現時掃管埔（雞嶺）迴旋處交通壓力非常沉重，期望繞道通車既能方便居民出行，亦能有效提升區內整個交通網絡。

周浩鼎表示，欣悉政府當局於去年旱季至今年3月為止，單就元朗錦田河而言，合共清理了9700噸淤泥，對比2024/25年度清理了2200噸淤泥，明顯有相當大的增幅。除了局方花更大功夫力氣清理淤泥外，由於對比前一年，去年降雨量亦有所增加。同時亦歡迎當局於今年第一季內，亦就元朗錦田河及明渠雜草叢生的黑點，進行了有效清理，避免因雜草重生阻礙排洪效果周浩鼎表示，欣悉政府當局於去年旱季至今年3月為止，單就元朗錦田河而言，合共清理了9700噸淤泥，對比2024/25年度清理了2200噸淤泥，明顯有相當大的增幅。除了局方花更大功夫力氣清理淤泥外，由於對比前一年，去年降雨量亦有所增加。同時亦歡迎當局於今年第一季內，亦就元朗錦田河及明渠雜草叢生的黑點，進行了有效清理，避免因雜草重生阻礙排洪效果

2026年3月28日 民建聯副主席周浩鼎、陳恒鑌、副秘書長張琪騰、立法會議員何俊賢、植潔鈴、郭芙蓉、姚銘、陳博智，及多名民建聯區議員，今日到美國駐港澳總領事館請願，強烈譴責美國假借所謂旅遊安全警示，混淆視聽，卑劣抹黑《維護國家安全法》。 我們必須強調，《維護國家安全法》第四十三條修訂實施細則，是吸取了本港過去多年辦理危害國家安全犯罪案件的實踐和執行經驗、參考了相關法庭案例，以及海外包括美國的相關法例，將罪犯濫用司法程序或企圖規避罪責的漏洞有效堵塞，從而完善及優化執法機構辦理危害國家安全犯罪案件時，可採取的措施，並釐清了相關法律程序和技術安排，全面提升香港特區維護國家安全的能力。 實施細則的修訂完全符合《基本法》及《香港國安法》中有關尊重和保障人權的規定，更絕不會影響一般市民的日常生活和合法權益。我們強烈批評美國一再妄顧事實，惡意抹黑香港。事實上，香港自實施維護國家安全的相關法例之後，營商環境持續提升，對旅客吸引力依舊，充分證明香港在國安護航下繁榮穩定、長治久安，不容美方肆意歪曲抹黑！ 香港將繼續在「一國兩制」下行穩致遠，保持繁榮穩

民建聯新界西北立法會議員周浩鼎，及民建聯新界北立法會議員姚銘，長期跟進元朗區鄉郊排污系統的問題，倡議當局藉著北都契機，將鄉郊排污系統改善。他們於今天3月26日舉行記者發佈會．．．

2026年3月17日 政府於今日（3月17日）公布北都專屬法例初步方向，為北都發展「拆牆鬆綁」，全方位提速推動發展進程。民建聯新界北立法會議員姚銘對此表示歡迎，認為這是回應中央期盼、契合香港長遠發展的重要舉措，更是惠及新界北居民、激活該區發展潛力的關鍵一步。 北部都會區不僅是香港的重大發展戰略，更已納入國家「十五五」規劃，中央明確要求香港特區加快北都建設，這既是國家賦予香港的重要使命，也是香港突破發展瓶頸的關鍵。當前全球發展形勢瞬息萬變，在北都指定地區推行先試先行的創新舉措，打破傳統發展枷鎖，既能加快北都建設進度，更能讓香港在區域競爭中搶佔先機，實現提質提效發展。 此次擬定的北都專屬法例，以框架性主體法例為基礎、後續按需訂立附屬法例，可適應北都長期發展需求，政府可因應形勢靈活調整，避免冗長程序拖慢進度。主體法例涵蓋六大核心範疇，實現規劃地政、工程進度至產業營運的全方位提速。過去北都土地改劃繁複耗時，此次通過高效靈活的制度安排，將時間壓縮至2個月內，真正實現「拆牆鬆綁」。法例實施後相信能增強企業投資信心，吸引更多市場力量參與，為新界北居民創造更多就

民建聯新界北立法會議員姚銘認為，相關消息正面且具前瞻性，為北都發展注入「溫度」。姚銘指出，以往北都發展聚焦大基建及大產業，容易忽略原有鄉村的文化價值、傳統生活方式及居民參與感。今次強調「城鄉共融」，正是要平衡發展與保育，讓鄉郊不單被「開發」，而是成為北都不可或缺的一部分，為鄉村經濟注入新活力。

行政長官李家超在接受傳媒專訪時，指出北部都會區發展會「保持高度彈性、樣樣都可以傾」，民建聯發展事務發言人 、新界北立法會議員姚銘歡迎特首以至特區政府的發展方向，認為這正正回應了市場多年來對制度靈活性及審批效率的關注。北部都會區佔全港約三分之一土地，發展所需資金龐大，所以政府主動吸納本地、內地及國際資金，並透過片區開發、分階段發展、分期支付地價及換地等方式，將有助降低非傳統產業、創新科技企業以及中小型企業的進場門檻，讓具潛質但資本未必雄厚的企業亦能落戶北都，推動發展...

民建聯新界西北立法會議員周浩鼎及民建聯新界北立法會議員姚銘，聯同民建聯元朗區議員徐君紹、賴玥均、馮振榮，及民建聯元朗屯門支部副主席莊展銘，今日（1月30日）舉辦跟進元朗河道清理及渠務發佈會。周浩鼎表示，最近收到不少元朗居民的反映，錦田河一帶河道兩旁出現雜草叢生的情況，草叢亦藏有不少垃圾。周浩鼎和團隊到現場和官員進行視察，亦向當局作反映及要求跟進，當局亦迅速進行清除雜草及清理的工作，歡迎當局的迅速回應。然而錦田河必須要持之以恆地進行清理工作。河道兩旁雜草叢生，亦有礙於排洪，對於防洪會造成障礙。此外，周浩鼎亦補充，在與官員視察中，亦反映錦田河一帶出現河水被污染，主要因為有不少非法傾倒，包括農場產生的動物糞便等，亦會造成臭味。因此，民建聯團隊要求當局加強執法，堵截非法傾倒事宜...

民建聯昨日考察新皇崗口岸聯檢大樓施工進展，察看口岸及周邊建設情況，並與皇崗口岸辦代表就通關事宜進行交流，了解相關工程進展，以及反映港人對便利通關的關注和意見。出席記者會的包括：港區全國人大代表召集人、民建聯副主席、民建聯立法會議員陳勇、民建聯副主席、民建聯立法會議員陳恒鑌、港區全國人大代表、民建聯立法會議員朱立威、民建聯立法會議員林琳、姚銘，及民建聯會務顧問彭長緯、民建聯常委張琪騰。

姚銘期望新的巴士線在北環線未落成前，能夠適時檢討，以解決市民出行問題。此外，姚銘亦關注當局會否考慮在新田或古洞等，興建穿梭小區的綠色運輸系統或輕軌。陳美寶指，會以宏觀布局出發，在現有專營巴士或小巴服務外，對在專營巴士服務引入無人駕駛或新能源等，持開放態度。

姚銘認為，需要準確找到失水源頭，有水務署委託的專家協助，可以透過地面穿透、聲學偵測等技術，有望更精準地搵到失水源頭，再對症下藥。