房屋局局長何永賢接受傳媒訪問時指出，北都15萬個出租和資助出售公營房屋單位中，面積400平方呎以上單位的比例，將由20%增至25%。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘歡迎政府適時增加北都的較大面積公營房屋單位，期望未來可以進一步增加此類單位，讓市民「住大啲」、「住好啲」...

北環線支線香港段的相關鐵路方案今日刊憲，將設三個新鐵路站。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘表示歡迎，形容是北都鐵路發展的重要里程碑，三個新鐵路站將直接帶動新田科技城、河套區、古洞北等新發展區的房屋供應、產業發展和就業機會，惠及數十萬居民。跨境鐵路更能深化港深合作，助力香港更好融入國家『十五五』規劃和大灣區發展大局。姚銘認為，在採用新標準和新模式的同時，必須兼顧本地承建商與勞工同頻發展，並駕齊驅。而《香港鐵路標準》和鐵路審批組必須嚴格把關，確保......

民建聯新界北立法會議員姚銘昨日在立法會就古洞北政府聯用大樓工程項目向當局提出書面質詢，關注項目的造價、規劃以及周邊配套等。政府回覆指，計及回標價的最新建設費為97.1億元，較上月諮詢立法會時減少約2.6億元。另外，大樓工程預計只需約3年半，即2029年年底便完工。姚銘認為，這顯示政府有決心在北都發展中做到提速提效、節省公帑，姚銘樂見其成，並期望在工務小組及財委會審議時，繼續提供......

天水圍公營醫療服務長期負荷沉重，立法會新界北議員姚銘及民建聯元朗支部今日公布「天水圍公營醫療服務問卷調查」結果，共收回507份有效問卷。結果顯示，天水圍居民對公營醫療服務依賴度高，當中就醫地點及輪候時間是首要考慮；逾六成天水圍居民跨區、跨境求醫；亦有逾半數受訪者認為，需要引入私家醫院服務以紓緩壓力。調查發現，居民對現有服務滿意度一般，當中超過六成市民認為有改善空間。醫療服務的「地點方便」（48.2%）及「輪候時間短」（23.4%）是居民的首要考量。當服務不足時，45.3%人選擇轉往屯門醫院求診，轉向私營醫療人數為23.7%，有15.9%的人甚至選擇跨境到深圳求醫......

政府擬在燕崗和河上鄉試行將全棟或部分樓層改作旅館、食肆等用途。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘表示歡迎，並建議把相關拆牆鬆綁措施進一步拓展至沙頭角，以更大力度推動北部都會區鄉郊旅遊發展。姚銘表示，此舉除了提振兩個鄉村的經濟，亦為北部都會區的整體發展注入新動力。除了大型基建和現代產業，鄉村文化與鄉郊旅遊的潛力同樣值得社會各界深入探索和開發。燕崗和河上鄉兩個村落靠近濕地，附近亦有豆製品廠等本地特色景點，假期有不少遊客到訪該區，惟目前村內只有小型便利店營運，相信之後鄉郊地方提升住宿、飲食服務，會頗受到旅客歡迎......

對於政府向立法會提供文件，交代最新修訂的多項建議，民建聯新界北立法會議員姚銘歡迎政府在諮詢各界意見後，適時調整北都專屬法例的立法方向。事實上，要提速提效建設北部都會區，必須有與時並進、適時鬆綁的法例，無論是研究擴展「物流、數據流、資金流」的便利措施，以至將簡化程序應用於沙嶺數據園區，相信都能有效加快推動北都發展...

民建聯新界北立法會議員姚銘今日（10日）聯同民建聯北區區議員曾興隆、吳耀祖、胡景鵬、劉鎮海及社區幹事譚舜予舉行記者會，促請運輸署盡快加強新皇崗口岸公共交通配套，特別是增加日間直達巴士服務。民建聯最新問卷調查顯示，逾八成（82.1%）北區居民不滿意現時只有通宵巴士、日間無直達服務的安排，期望政府提供直達、穩定的日間巴士服務，以應對新皇崗口岸即將啟用後的迫切通關需求...

房委會舉行周年特別公開會議，會上，有立法會議員指出隨着北部都會區發展，預計可提供逾50萬個住宅單位，期望當局增加北都公屋人均居住面積，另有房委會委員建議，把北都公屋的人均居住面積，提升至10平方米以上。房委會主席、房屋局局長何永賢回應指出，雖然近年房屋供應增多，但亦須平衡及拿捏，需時研究如何增加人均居住面積；房委會已落實於2031至32年度起，落成的公營房屋項目，在可行情況下將單位室內樓面面積增加約10%，指出眼見社會對公屋供應量有信心，鼓勵了當局再研究增加居住面積...

和合石墳場於春秋二祭期間實施封路措施，但解封後私家車可自由上山，導致大量車輛湧入，嚴重影響粉嶺公路及大窩西支路交通。新界北立法會議員姚銘日前聯同民建聯北區團隊，約見食環署討論有關問題，建議推行車輛預約制度，並延長特別班巴士服務時間，以有效紓緩交通壓力。根據現行安排，清明節前後兩個星期內的星期六、日及公眾假期，和合石一帶實施封路管制。解封後，私家車可自由進入靈灰安置所範圍，並在路旁泊車，惟大量車流集中湧入，尤其上午10時至下午1時的高峰時段，經常造成粉嶺公路及大窩西支路嚴重倒灌擠塞...

民建聯新界北立法會議員姚銘日前聯同民建聯新界北團隊去信運輸署，促請當局盡快跟進新界北往來各邊境口岸的公共交通服務。隨着新皇崗口岸聯檢大樓即將啟用，區內居民跨境通關、就學、探親及消費需求殷切，但現時往來新皇崗、落馬洲（福田）及深圳灣等口岸的交通配套明顯不足，未能有效應對居民實際需要...

2026年5月15日 立法會交通事務委員會今日（15日）討論掃管埔南北連接道工程。民建聯發展事務發言人、新界北立法會議員姚銘表示支持該項目，期望當局可以加快工程進度，同時做好工程期間的路面安排，以避免惡化現有塞車情況。 姚銘表示，該項目是民建聯多年來，一直爭取的交通基建，主要針對雞嶺迴旋處長期嚴重的交通擠塞問題。他指出，該迴旋處過去十年經常出現大塞車，尤其在發生交通意外時，經常造成3至4小時嚴重擠塞，甚至出現「由早塞到晚」的現象，嚴重影響當區居民日常出行。 對於工程造價，姚銘認為，700米道路涉及19.28億元，成本並不便宜。他期望運輸及物流局能夠向公眾解釋所採用的物料及成本構成，同時關注當局有否考慮引入新物料，以進一步壓縮造價。 此外，姚銘也關注工程預計需時5至6年完成，意味未來數年雞嶺迴旋處的塞車問題仍會持續。他促請當局在現有造價上，研究有否空間加快施工進度，同時做好工程施工時的路面安排，以防進一步惡化現有的塞車情況。 傳媒查詢立法會議員姚銘 9727 2787

姚銘建議，運輸署及相關部門加強龍躍頭交匯處的指示設施，包括增設預告方向指示標誌及路面箭嘴等，減少混亂情況。他又提出，優化該交匯處行人天橋配套，例如增設垃圾桶及座椅，提升行人出行環境的便利性和整潔度。

姚銘表示，民建聯過去一直跟進天水圍明渠優化工程，該處是區內居民日常活動的重要地方，隨着北部都會區發展，居民對優質環境及設施的需求日益增加。是次小型美化工程有助提升河畔長廊的整體質素，讓居民在家附近就能享受到更好的休憩環境。

姚銘強調，在對接廣東「十五五」規劃時，必須將人流、物流、資訊流等一併打通，方能讓粵港澳大灣區發揮應有的發展潛力。最近創新科技署宣布，「創新及科技基金」下的「新型工業評審委員會」已經原則上支持一宗海港科技公司的「新型工業加速計劃」申請，將於港深創新及科技園建立大容量儲能電池生產線，推動先進製造科技領域發展。姚銘認為，香港有五間世界百強大學、出色的科研機構，將來兩地還可以進一步探討在創新科技的合作，一同做好創科產業上下游產業鏈，推動香港建設國際創新科技中心，也讓香港在國家發展大局當中，更好地發揮參與者以及貢獻者角色。

姚銘支持繞道通車，為居民節省大約10分鐘車程時間，並減輕現時粉嶺及上水一帶部分幹道的交通負荷，紓緩交通擠塞問題。事實上，現時掃管埔（雞嶺）迴旋處交通壓力非常沉重，期望繞道通車既能方便居民出行，亦能有效提升區內整個交通網絡。

周浩鼎表示，欣悉政府當局於去年旱季至今年3月為止，單就元朗錦田河而言，合共清理了9700噸淤泥，對比2024/25年度清理了2200噸淤泥，明顯有相當大的增幅。除了局方花更大功夫力氣清理淤泥外，由於對比前一年，去年降雨量亦有所增加。同時亦歡迎當局於今年第一季內，亦就元朗錦田河及明渠雜草叢生的黑點，進行了有效清理，避免因雜草重生阻礙排洪效果周浩鼎表示，欣悉政府當局於去年旱季至今年3月為止，單就元朗錦田河而言，合共清理了9700噸淤泥，對比2024/25年度清理了2200噸淤泥，明顯有相當大的增幅。除了局方花更大功夫力氣清理淤泥外，由於對比前一年，去年降雨量亦有所增加。同時亦歡迎當局於今年第一季內，亦就元朗錦田河及明渠雜草叢生的黑點，進行了有效清理，避免因雜草重生阻礙排洪效果

2026年3月28日 民建聯副主席周浩鼎、陳恒鑌、副秘書長張琪騰、立法會議員何俊賢、植潔鈴、郭芙蓉、姚銘、陳博智，及多名民建聯區議員，今日到美國駐港澳總領事館請願，強烈譴責美國假借所謂旅遊安全警示，混淆視聽，卑劣抹黑《維護國家安全法》。 我們必須強調，《維護國家安全法》第四十三條修訂實施細則，是吸取了本港過去多年辦理危害國家安全犯罪案件的實踐和執行經驗、參考了相關法庭案例，以及海外包括美國的相關法例，將罪犯濫用司法程序或企圖規避罪責的漏洞有效堵塞，從而完善及優化執法機構辦理危害國家安全犯罪案件時，可採取的措施，並釐清了相關法律程序和技術安排，全面提升香港特區維護國家安全的能力。 實施細則的修訂完全符合《基本法》及《香港國安法》中有關尊重和保障人權的規定，更絕不會影響一般市民的日常生活和合法權益。我們強烈批評美國一再妄顧事實，惡意抹黑香港。事實上，香港自實施維護國家安全的相關法例之後，營商環境持續提升，對旅客吸引力依舊，充分證明香港在國安護航下繁榮穩定、長治久安，不容美方肆意歪曲抹黑！ 香港將繼續在「一國兩制」下行穩致遠，保持繁榮穩

民建聯新界西北立法會議員周浩鼎，及民建聯新界北立法會議員姚銘，長期跟進元朗區鄉郊排污系統的問題，倡議當局藉著北都契機，將鄉郊排污系統改善。他們於今天3月26日舉行記者發佈會．．．

2026年3月17日 政府於今日（3月17日）公布北都專屬法例初步方向，為北都發展「拆牆鬆綁」，全方位提速推動發展進程。民建聯新界北立法會議員姚銘對此表示歡迎，認為這是回應中央期盼、契合香港長遠發展的重要舉措，更是惠及新界北居民、激活該區發展潛力的關鍵一步。 北部都會區不僅是香港的重大發展戰略，更已納入國家「十五五」規劃，中央明確要求香港特區加快北都建設，這既是國家賦予香港的重要使命，也是香港突破發展瓶頸的關鍵。當前全球發展形勢瞬息萬變，在北都指定地區推行先試先行的創新舉措，打破傳統發展枷鎖，既能加快北都建設進度，更能讓香港在區域競爭中搶佔先機，實現提質提效發展。 此次擬定的北都專屬法例，以框架性主體法例為基礎、後續按需訂立附屬法例，可適應北都長期發展需求，政府可因應形勢靈活調整，避免冗長程序拖慢進度。主體法例涵蓋六大核心範疇，實現規劃地政、工程進度至產業營運的全方位提速。過去北都土地改劃繁複耗時，此次通過高效靈活的制度安排，將時間壓縮至2個月內，真正實現「拆牆鬆綁」。法例實施後相信能增強企業投資信心，吸引更多市場力量參與，為新界北居民創造更多就

民建聯新界北立法會議員姚銘認為，相關消息正面且具前瞻性，為北都發展注入「溫度」。姚銘指出，以往北都發展聚焦大基建及大產業，容易忽略原有鄉村的文化價值、傳統生活方式及居民參與感。今次強調「城鄉共融」，正是要平衡發展與保育，讓鄉郊不單被「開發」，而是成為北都不可或缺的一部分，為鄉村經濟注入新活力。