2010.04.23
民建聯今天向立法會交通事務委員會請願，要求支持通過政府建議，申請撥款一億二千萬元，以資助六條主要離島渡輪航線服務及多項援助離島渡輪服務的措施，並希望各項措施都能夠儘快落實執行，以減輕離島居民的交通費負擔。請願信內容如下：
立法會交通事務委員會
張學明主席 暨全體委員：
要求支持通過政府各項援助離島渡輪服務之建議
離島地區幅員遼闊，各島嶼位置分散，渡輪絕對是島上居民，聯繫其他地區的重要交通工具。民建聯過去已多次向政府提出，應制定一套完善的扶助渡輪發展政策，以真正有效地支援渡輪服務的發展。
民建聯歡迎政府日前提出，將申請撥款一億二千萬元，以資助六條主要離島渡輪航線服務，又會於下次招標時，收窄平日與假日票價差距至不能超過20%，同時亦會擴展2008年推行的特別協助措施至所有6條航線等多項建議，更希望各項措施都能夠儘快落實執行。
離島渡輪現時票價已相當高昂，即使是輕微的加幅，對大部份來自基層的離島居民而言，都是沉重的負擔。就此，在「協助降低票價加幅」的方案中，以政府提出的建議為基礎，我們認為政府應該進一步擴大上述建議的資助百分比。
此外，我們支持政府在下次招標時，收窄假日票價與平日票價的差幅不能超過20%，這相信會有助增加遊客到離島旅遊的興趣，有助刺激離島本土經濟發展，改善島民的生活。因此，希望有關的措施能夠盡快實施。但有關的方案，不可以提高平日票價來收窄與假日票價的差距的方式實行。
長遠而言，政府應與渡輪航線經營者合作，努力維持票價的穩定，減低加價的壓力。就此，如能增加經營者在非票務方面的收入，以補貼票務收入方面的不足，這對降低票價加幅是有相當的幫助。
我們認為政府應儘快落實中環4至6號碼頭改建計劃，唯如何改建，政府應與渡輪經營者共同磋商，使有關的空間符合市場需求，達到實現增加非票務收入最大效益。
在各項緩解方案都未能實施前，我們希望港鐵公司應恢復2008年時推出的離島渡輪轉乘優惠，讓乘搭6條主要渡輪航線的乘客，可以在碼頭設置的港鐵特惠站拍卡，以獲得轉乘港鐵系統的優惠。我們更希望港鐵應將此措施定為常設優惠，以減輕離島居民長期以來的沉重交通費用負擔。
我們促請全體立法會交通事務委員會委員，支持有關建議，讓建議獲得通過。
民建聯離島支部
周轉香 離島區議會副主席
王舜義 離島區議會議員
李桂珍 離島區議會議員
余麗芬 離島區議會議員
二零一零年四月二十三日