要求支持通過政府各項援助離島渡輪服務之建議

2010.04.23


民建聯今天向立法會交通事務委員會請願,要求支持通過政府建議,申請撥款一億二千萬元,以資助六條主要離島渡輪航線服務及多項援助離島渡輪服務的措施,並希望各項措施都能夠儘快落實執行,以減輕離島居民的交通費負擔。請願信內容如下:


立法會交通事務委員會


張學明主席 暨全體委員:


要求支持通過政府各項援助離島渡輪服務之建議


離島地區幅員遼闊,各島嶼位置分散,渡輪絕對是島上居民,聯繫其他地區的重要交通工具。民建聯過去已多次向政府提出,應制定一套完善的扶助渡輪發展政策,以真正有效地支援渡輪服務的發展。


民建聯歡迎政府日前提出,將申請撥款一億二千萬元,以資助六條主要離島渡輪航線服務,又會於下次招標時,收窄平日與假日票價差距至不能超過20%,同時亦會擴展2008年推行的特別協助措施至所有6條航線等多項建議,更希望各項措施都能夠儘快落實執行。


離島渡輪現時票價已相當高昂,即使是輕微的加幅,對大部份來自基層的離島居民而言,都是沉重的負擔。就此,在「協助降低票價加幅」的方案中,以政府提出的建議為基礎,我們認為政府應該進一步擴大上述建議的資助百分比。


此外,我們支持政府在下次招標時,收窄假日票價與平日票價的差幅不能超過20%,這相信會有助增加遊客到離島旅遊的興趣,有助刺激離島本土經濟發展,改善島民的生活。因此,希望有關的措施能夠盡快實施。但有關的方案,不可以提高平日票價來收窄與假日票價的差距的方式實行。


長遠而言,政府應與渡輪航線經營者合作,努力維持票價的穩定,減低加價的壓力。就此,如能增加經營者在非票務方面的收入,以補貼票務收入方面的不足,這對降低票價加幅是有相當的幫助。


我們認為政府應儘快落實中環4至6號碼頭改建計劃,唯如何改建,政府應與渡輪經營者共同磋商,使有關的空間符合市場需求,達到實現增加非票務收入最大效益。


在各項緩解方案都未能實施前,我們希望港鐵公司應恢復2008年時推出的離島渡輪轉乘優惠,讓乘搭6條主要渡輪航線的乘客,可以在碼頭設置的港鐵特惠站拍卡,以獲得轉乘港鐵系統的優惠。我們更希望港鐵應將此措施定為常設優惠,以減輕離島居民長期以來的沉重交通費用負擔。


我們促請全體立法會交通事務委員會委員,支持有關建議,讓建議獲得通過。


民建聯離島支部

周轉香 離島區議會副主席

王舜義 離島區議會議員

李桂珍 離島區議會議員

余麗芬 離島區議會議員


二零一零年四月二十三日

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