2020.02.14
今天是屯馬線一期啟用的首天，柯創盛議員、葛珮帆議員、陳恒鑌議員，以及民建聯一眾成員視察啟用情況。
據我們初步觀察，鑑於疫情令學校停課及不少市民在家工作，在客運下降的情況下，整體運作尚算暢順，車程時間亦跟官方資訊接近。居民整體反映，新鐵路線十分便捷。
車站設施及指示
葛珮帆樂見港鐵在顯徑、鑽石山及啟德站增設了其爭取多年的育嬰室，但有關設備應更為人性化，例如增加充電位、消毒用品等，方便媽媽們使用。但部分轉乘、育嬰室等指示牌，未夠清晰，尚待改善。而顯徑站與啟德站雖然新增了供市民查詢的電子儀器，但與職員溝通的視像框架太小，文字亦應加大，方便市民查閱。葛珮帆期望港鐵未來能做到站站有育嬰室、洗手間，增加更多友善設施，照顧不同市民需要。
有關票價及商戶租金
陳恒鑌指，西鐵票價長期比東鐵貴，現時屯馬線合併東西鐵，希望西鐵的價格可以下調。另外，現行票價「可加可減」機制中加入「盈利指數」，把港鐵每年盈利與機制掛鈎，按港鐵盈利削減加價幅度。
陳恒鑌表示，本港武漢肺炎疫情嚴峻，商戶經營困難，不少更面臨倒閉，多家地產發展商先後宣布減租。港鐵是一家由政府持有大多數股份的公司，更應該履行社會責任，為商戶減租抗疫。
避免「迫爆」危機
柯創盛表示十分擔心九龍東鐵路沿線出現「迫爆」危機，呼籲港鐵公司必須及早籌劃應對措施。雖然港鐵承諾會按情況提供特別車疏導乘客，柯並不認同：「港鐵不應在迫爆出現時才『後知後覺』採取行動，而應該在開通初期就提供特別車服務」另外，由於現時學校全面停課，部分員工又在家工作，柯創盛提醒港鐵不應以這些日子作為新綫開通的參考指標。
集體運輸乃大勢所趨，政府於《鐵路發展策略2014》倡議興建的東九龍線，改善九龍東交通配套。然而，九龍東居民等了一年又一年，都未見有進一步消息公佈。我們要求政府盡快落實興建東九龍線，以配合房屋發展、回應九龍東居民(尤其是山區)需求、以及紓緩觀塘線的壓力。
盡快全線開通
幾位議員同其他乘客一樣，收到局長的「驚喜」，原來是屯馬線啟用紀念禮品。
陳恒鑌再次表達宋皇臺站及土瓜灣站一帶居民的關注，希望港鐵提供補償措施，包括透過特惠站或其他方式，為當區居民提供車費減免優惠，以及提供來回啟德站或何文田站的免費車輛接駁服務等。陳恒鑌話，屯馬線若可以提前全線開通，才是局長給大家最好的「驚喜」。
防疫消毒工作
新冠肺炎疫情持續，港鐵車站及車廂是人流量大的地方。幾位議員亦關心鋼鐵的情節消毒工作，並希望扶手電梯、升降機、售票機等，可以加密致每小時一次。增加搓手液等消毒設施，保障乘客健康。
新聞聯絡：
立法會議員柯創盛 9266 1035
立法會議員陳恒鑌 9274 7035
立法會議員葛珮帆 9031 7995