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回應東涌綫延綫項目
政府今日向立法會提交文件交代東涌綫延綫項目,包括以187億港元(2016年價格)興建東涌東站、東涌西站,以及機場鐵路掉頭隧道延展段,全長1.3公里,料於2029年完成兩新車站,掉頭隧道則料於2032年竣工。
2020年4月7日讀畢需時 2 分鐘


要求豁免營運車隧道收費
本港近大半年以來,社會事件未息,又要面對新型肺炎來襲,導致日常出行人數大幅下降。民建聯立法會議員陳恒鑌及劉國勳今日(4月3日)聯同運輸業界代表約見運輸及房屋局局長陳帆表達訴求,要求當局豁免營運車的政府隧道收費及減免私家車隧道收費五成,為期六個月,同時要求當局與私營隧道營運商商討減
2020年4月3日讀畢需時 2 分鐘


要求港鐵屯馬線寬減車費
香港疫情嚴峻,各行各業無一不受影響,失業率不斷上升。港鐵應肩負企業社會責任,大幅減價10%,特別是新開設的屯馬綫,票價偏高,因此,我們要求港鐵應就屯馬綫盡快減價。同時,期望港鐵研究強制乘客佩戴口罩,減低病菌傳播。
2020年3月31日讀畢需時 1 分鐘


柯創盛、陳恒鑌促港鐵再減票價 與民共渡時艱
今日(27日),立法會議員柯創盛、陳恒鑌聯同民建聯九龍東團隊,包括觀塘區議員顏汶羽、梁騰丰等人,到港鐵九龍灣總部大樓請願,要求港鐵在疫情下再減票價,與社會大眾共渡時艱。
2020年3月27日讀畢需時 1 分鐘


回應港鐵公布2020年票價調整及促請票價減一成
港鐵公司今日公布,本年度票價將因應封頂機制而不會作出任何變動,並推出多項優惠措施。民建聯歡迎港鐵願意與市民共度時艱,兌現之前不加價的承諾;然而,香港正經歷百業蕭條,經濟陷於艱難境況,不少市民面臨開工不足,被迫放無薪假,甚至乎失業困境。
2020年3月27日讀畢需時 2 分鐘


減油價 紓緩運輸業界困境
石油輸出國組織與俄羅斯未能達成減產協議,加上受到疫情出現全球大流行情況以及金融市場大幅波動影響,近期國際油價較去年平均價下跌逾五成,但本港車用燃油平均零售價減速卻相對緩慢,無鉛汽油現時零售價仍較去年首季時高。民建聯促請政府加強對油公司定價的了解,避免在國際油價持續趨跌下,本地油價
2020年3月19日讀畢需時 2 分鐘


要求港鐵減價10%
就港鐵票價調整問題,民建聯立法會議員陳恒鑌、柯創盛及葛珮帆於上周五與運輸及房屋局局長陳帆會面,提出今年度港鐵票價減10%建議。
2020年3月16日讀畢需時 2 分鐘


要求港鐵公司延長月票可使用期限及檢討現行票價結構安排
新型肺炎在港肆虐多時,很多市民響應政府呼籲,盡量留在家中「避炎」,大大減少出行,從港鐵公司購買的月票及都會票等亦因此而錯過可使用期限,他們無奈要重新購買。
2020年3月6日讀畢需時 1 分鐘


回應去年九月十七日東鐵綫列車出軌事故調查報告
港鐵公司今日公布去年九月東鐵綫出軌事故調查結果,出軌成因主要是由紅磡站附近一個道岔的路軌軌距擴闊所致。
2020年3月3日讀畢需時 1 分鐘


回應沙中綫超支撥款
民建聯立法會議員陳恒鑌回應指:「相信市民是不願意看到沙中綫『爛尾』,況且屯馬綫一期於今個月通車,大大方便了市民出行,他們對整條沙中綫通車是存有期望,因此,我們也不希望因為政府未能追加撥款而致停工。」
2020年2月28日讀畢需時 1 分鐘


「抗疫基金」支援跨境運輸業界
政府將於明日向立法會提交「抗疫基金」撥款申請,其中計劃斥資32億支援運輸業界,民建聯立法會議員陳恒鑌認為,疫情在香港肆虐,運輸業界首當其衝,雖然政府已向各類運輸業界提供諸如燃油、租金,或一筆過撥款等資助,然而,有一些「漏網之魚」業界仍未獲得適當支援,為此,陳恒鑌今日與港粵直通巴士
2020年2月20日讀畢需時 2 分鐘


回應港鐵特別支援措施
港鐵公司今日宣布,將於今年全年凍結車費及向全綫車站及商場租戶減免兩個月租金。民建聯立法會議員陳恒鑌表示歡迎。
2020年2月20日讀畢需時 1 分鐘


民建聯視察屯馬線啟用首天情況
今天是屯馬線一期啟用的首天,柯創盛議員、葛珮帆議員、陳恒鑌議員,以及民建聯一眾成員視察啟用情況。
2020年2月14日讀畢需時 2 分鐘


與運輸及房屋局副局長蘇偉文會晤 商討社區防疫措施及屯馬綫一期通車安排
民建聯多名立法會議員,包括柯創盛、葛珮帆、鄭泳舜、周浩鼎、陳克勤、梁志祥,以及多名區議員及幹事等今午與運輸及房屋局副局長蘇偉文及港鐵高層會面,跟進近日青衣公屋同一座向中低層住戶感染新型冠狀病毒肺炎個案,以及對於本周五屯馬綫一期正式通車安排的意見。
2020年2月12日讀畢需時 3 分鐘


民建聯舉辦「粵港澳大灣區跨境交通基建規劃」圓桌會議
民建聯今日舉辦「粵港澳大灣區跨境交通基建規劃」圓桌會議,邀請了五位來自海陸空業界代表到來,就議題發表寶貴意見。
2018年12月19日讀畢需時 2 分鐘
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