2026年9月16日 香港首個五年規劃（2026—2030）（下稱「規劃」）今日正式公佈，這是香港回歸祖國以來歷史性地「從零到有」編製的首個五年規劃，標誌著香港治理思路從被動依託轉向主動對接、從市場自發走向系統謀劃的歷史性跨越，為香港未來五年發展擘畫了前瞻性、策略性和方向性的藍圖，意義深遠。 「規劃」涵蓋北部都會區建設、強化四大中心功能、深化大灣區建設、提升民生福祉等方面，既回應了深層次矛盾，又精準對接國家高質量發展戰略，充分體現了特區政府「有為政府」與「高效市場」有機結合的施政理念。尤為值得關注的是，「規劃」將本人一直關注並倡議的「海洋經濟」納入藍圖，令人深感鼓舞，本人對此表示全力支持。 海洋經濟涵蓋航運物流、海洋科技、港口服務、遊艇經濟等多個領域，也是推動產業適度多元、培育新質生產力的關鍵一環。「規劃」明確提出支持發展海洋科技、積極發展遊艇經濟、研究共建新能源船舶綠色低碳全產業鏈等，體現了對國家海洋強國戰略的積極響應。 為確保海洋經濟穩健發展，本人認為必須在用地和人才兩方面加強配套：一是建議從頂層規劃沿岸土地和水域使用，根據遊艇補給、避風停泊

立法會議員何俊賢、陳恒鑌認為新一份施政報告提出的措施有助於激發海洋經濟潛力，對相關措施表示歡迎。17日下午，香港海洋經濟發展聯盟與立法會議員鄭泳舜、 陳凱欣、陸瀚民、陳家佩、李鎮强、吳傑莊及來自大昌行、珠江船務、Esix等企業的代表開展考察活動，大家一同在新型的雙體帆船遊艇上親身體驗遊艇夜遊的亮點，並就施政報告提出的政策方向與業界進行交流，共同探討遊艇經濟未來的發展。

2025年9月17日 行政長官李家超今日（17日）發表新一份施政報告，民建聯表示今年的施政報告圍繞經濟和民生兩大主軸，貫徹「以民為本」的施政理念。民建聯立法會議員（漁農界）對以下幾大範疇的措施表示關注。 休閒漁農業：破除部門壁壘...

憑借全球頂尖的港口物流樞紐地位、國際金融中心優勢及領先的海洋科研實力，香港在海洋經濟方面具備獨特優勢。同時，在國家「十四五」規劃明確支持香港建設國際航運中心、中央財經委員會最新會議強調，要加強政策力度支援海洋經濟高質量發展的戰略背景下，近日，民建聯立法會議員何俊賢、陳恒鑌牽頭成立香港海洋經濟發展聯盟（下稱「聯盟」），通過整合政策、資金、技術、人才等核心要素，並於今日（7月14日）舉辦啟動禮暨圓桌會議，凝聚各界力量為香港海洋經濟尋找高質量發展路徑。

由民建聯立法會議員何俊賢、陳恒鑌議員率領的考察團一行到訪廣東海洋大學深圳研究院，並實地深圳國際海洋貿易產業園與官湖文旅綜合體，聚焦現代化漁業、漁旅融合等產業的「產學研」合作，共同探討香港海洋經濟發展新路徑。