2000.10.18
九廣鐵路公司主席楊啟彥昨日表示，九鐵在向環保署就落馬洲支線上訴的期間，原定於明年初動工的紅磡至尖沙咀延長線，及馬鞍山支線的工程將延遲動工，要等候上訴有結果之後，才批出合約，預計會延遲九個月。
民建聯強烈不滿楊啟彥利用另外兩條鐵路支線的工程合約，與落馬洲支線上訴一事拉上關係，把東鐵其他乘客的利益變成談判籌碼。
民建聯認為，即使塱原支線可能是較具效益的方案，但由於該路線對環境帶來嚴重影響，因此環保署不批准塱原方案是合理的決定。九鐵可以循法定的程序提出上訴，但絕不應有任何施壓的言論或行動。相反，九鐵現在應該要做的是，積極研究以其他路線替代塱原方案。
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