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關注元朗博愛交匯處一帶交通及改善建議記者會
民建聯新界西北立法會議員周浩鼎,早前聯同民建聯元朗支部副主席莊展銘、元朗區議員徐君紹(元朗鄉郊東直選)、元朗區議員李啟立(元朗市中心直選)、元朗區議員余仲良、元朗區議員張偉琛、元朗區議員梁業鵬及元朗區議員林偉明,持續關注元朗博愛交匯處安裝紅綠燈安排事宜,並就此舉行記者會。
2024年11月4日讀畢需時 2 分鐘


改善屯門區交通擠塞問題建議
早前聯立法會議員周浩鼎,連同民建聯屯門區議員巫成鋒、葉文斌、程志紅、曾憲康、賴嘉汶、鍾健峰、葉俊遠及陳暹恆聯合舉行發佈會,講述改善屯門區交通擠塞問題倡議。周浩鼎表示自疫情復常以來,因屯門至赤鱲角連接路的落成,及屯門區不斷有新屋邨或屋苑入伙令屯門區車流大幅上升,現時早上及下午繁忙時
2024年10月5日讀畢需時 3 分鐘


民建聯參觀機場三跑智能設施
社會十分關注機場第三條跑道的情況,民建聯立法會陳恒鑌議員、葛珮帆議員、陳學鋒議員、周浩鼎議員、陳勇議員、陳仲尼議員、鄭泳舜議員、顏汶羽議員及陳永光議員,昨日(10月3日)在機管局陪同下參觀正在興建的口岸人工島泊車設施、香港國際機場安檢系統、即將投入服務的機場三跑相關智能設施。
2024年10月4日讀畢需時 3 分鐘


回應洪水橋綠色集體運輸方案
立法會鐵路事宜小組早前討論洪水橋新發展區綠色集體運輸系統,民建聯新界西北立法會議員周浩鼎表示,由於該系統亦連接未來元朗南發展,周浩鼎促請當局在落實該系統時,應考慮高架列車的可行性,並汲取過去輕鐵佔據路面而造成的交通問題的經驗,明白當然考慮到整體造價的財政負擔...
2024年10月4日讀畢需時 1 分鐘


柯創盛建議多項措施改善觀塘開源道十字路口交通情況
觀塘開源道由迴旋處改為十字路口啟用後一直被受關注,民建聯觀塘支部主席、觀塘區議員柯創盛聯同簡銘東、楊莉瑤、馬軼超、馮韻斯、程海欣議員約同土木工程拓展署東拓展處處長梁中立、觀塘民政事務處、運輸署工程師、工程承辦商及團隊等多個部門於首個開學日繁忙時段一起落區視察,行車大致暢順,沒有擠
2024年9月2日讀畢需時 2 分鐘


大窩口站增出口 電梯直達車站大堂
對於港鐵的安排,陳恒鑌表示歡迎,但認為新出口必須要兼顧大窩口及荃灣東亞花園一帶居民需要,加上現時附近有多個屋苑正在興建,未來對港鐵需求定必飆升,故希望有關方面在國瑞路公園重新布局時,必須考慮如何與現有的大窩口行人天橋配合,同時應在天橋與新出口之間加建有蓋行人路,避免乘客日曬雨淋。
2024年8月5日讀畢需時 2 分鐘


陳恒鑌回應政府今日公布的士車隊牌照申請結果
2024年7月31日 政府今日公布的士車隊牌照申請結果,獲選的五支車隊包括3隊市區車隊和2隊混合車隊,涉及逾3500輛的士,佔全港的士近兩成。 民建聯立法會議員陳恒鑌表示,的士車隊採用嶄新營運模式,除了全部引入新車外,還提供網約、電子支付服務,預約收費容許議價,街上截車服務...
2024年7月31日讀畢需時 2 分鐘


劉國勳跟進綠色小巴多收車資
運輸署正跟進一宗涉及綠色專線小巴營辦商多收車費的事件,4條路線包括 501A、501C、501K和501S號線,當中包括主要走粉嶺一帶的綠色專線小巴自5月19日起向乘客收取高於運輸署核准生效的車費,每程差額介乎0.3元至1元不等。
2024年7月27日讀畢需時 1 分鐘


陳恒鑌視察港鐵隧道更新工程當日列車安排
陳恒鑌表示,港鐵設施已逐漸老舊,是次港鐵提前及主動作出大型更新,相信有助減低日後發生事故風險,提升鐵路運輸的穩定性,也保障市民乘車安全,他對此表示支持,也希望市民理解和配合。
2024年7月25日讀畢需時 2 分鐘


劉國勳乘坐過海隧道氫能巴士首航
交通運輸是本港第二大溫室氣體碳排放來源,佔香港全年總碳排放約兩成。城巴今年初引入氫巴投入服務,今次又成功首航過海、過隧道,是公共交通、綠色出行方面的又一重要里程碑,希望隨著日後氫巴逐漸普及,實現一換一替代柴油巴士的目標,相信將推動香港進一步邁向零排放目標。
2024年7月14日讀畢需時 2 分鐘


回應政府提出大欖隧道收回專營權收費建議
對於政府建議參考現時三隧的三種不同時間收費模式,陳恒鑌認為並不完全適用於大欖隧道,他建議只分為繁忙與非繁忙時段已可以,既簡單又方便駕駛者辨別,至於的士及營業車收費方面,他建議與三隧做法一致,即的士收費25元,營業車全日劃一收費;另外,關注到小巴及輕型貨車近年面對經營困境...
2024年7月8日讀畢需時 2 分鐘


回應政府就網約車平台發牌制研究結果看法
陳恒鑌認為當局必須平衡各方利益作為大前提,在現有改善的士服務規管下,包括車隊服務質素,網約平台的普及情況,以及當局打擊「非法取酬」車輛的成果等,再審慎評估社會情況,始就應否仿效內地或海外推行網約車平台的做法訂立有效規管及落實時間表。
2024年7月8日讀畢需時 2 分鐘


機場航班資訊系統故障,機管局需全面檢視,向受影響旅客補償
陳仲尼表示,機管局在發現故障後,已即時啟動後備應急方案,開啟後備系統,並通知各航空公司,同時調配職員以手寫白板展示航班及行李資訊,通知旅客。然而,即使後備系統啟用並運行一段時間後,航班顯示系統及行李認領處系統的功能仍未能完全恢復正常,導致部分旅客登機變送機,或在行李認領處等...
2024年6月24日讀畢需時 1 分鐘


首班京港動臥列車抵京,陳恒鑌與何俊賢試乘讚方便舒適
由香港西九龍站往返京滬的動臥列車昨天(15 日)正式開通,立法會交通事務委員會主席陳恒鑌、副主席李梓敬,姚柏良議員和何俊賢議員等試乘了首班列車,與運輸及物流局局長林世雄及港鐵高管同乘。
2024年6月16日讀畢需時 2 分鐘


回應港鐵票務優惠措施
31/5/2024 港鐵今日公佈多項特別票務優惠推廣,包括在今年7月推出為期四星期「搭十送一」優惠,以及為期三個月的「全月通」和「都會票」50元折扣優惠。 民建聯立法會議員陳恒鑌表示,希望港鐵公司應擔起企業社會責任,致力減輕市民的交通費用負擔,共渡時艱。惟陳指出,根據現行的...
2024年5月31日讀畢需時 1 分鐘


回應港鐵票務優惠措施
港鐵今日公佈多項特別票務優惠推廣,包括在今年7月推出為期四星期「搭十送一」優惠,以及為期三個月的「全月通」和「都會票」50元折扣優惠。民建聯立法會議員陳恒鑌表示,希望港鐵公司應擔起企業社會責任,致力減輕市民的交通費用負擔,共渡時艱。
2024年5月31日讀畢需時 1 分鐘


劉國勳支持羅湖口岸規劃重建,港深繼續深化合作
特區政府在2021年《施政報告》已提出研究增設東鐵綫羅湖南站的建議,在現有羅湖站和上水站之間增設一個非過境鐵路服務的新站,以釋放羅湖/文錦渡及上水北一帶的發展潛力。發展局、土拓署及規劃署和2022年亦表示,正就新界北新市鎮及文錦渡進行規劃及工程研究,涵蓋東鐵線羅湖南站的...
2024年5月13日讀畢需時 3 分鐘


立法會議員陳克勤支持警方推出「鐵路警政新方案」
立法會保安事務委員會主席陳克勤表示,十分支持警方公布「鐵路警政新方案」,包括將鐵路警區升格至直屬警察總部,以及「鐵路應變部隊」併入「反恐特勤隊」,以提升鐵路沿線的執法效能。陳克勤議員認為,本港鐵路網絡日益擴展,每日乘客量更高達四百萬人次,故此,警隊確保鐵路車站及沿線的...
2024年5月9日讀畢需時 2 分鐘


回應港鐵更新鐵路設施的安排
民建聯交通事務發言人兼立法會議員陳恒鑌表示,理解港鐵設施需要更換,惟指當天雖然是周日,亦會影響市民及旅客出外的情況。就此,陳促請港鐵做好宣傳工作,包括在各口岸進行宣傳,以讓旅客及早規劃交通路線;同時,亦需要在各個港鐵站提前貼出通告,提醒市民7月28日有關港鐵路線的安排。
2024年5月9日讀畢需時 2 分鐘


回應政府籌備黃金周口岸及交通安排:劉國勳議員呼籲靈活應對,做好預案確保旅客出入境暢順
內地假期五一黃金周將至,政府今日表示,各口岸會維持正常開放時間,並因應部分在中環海濱活動空間舉行演唱會的日子,港鐵東鐵綫前往羅湖的尾班車在金鐘站開出時間延至11時32分開出,羅湖口岸亦會作相應安排;而專營巴士、跨境巴士等亦提供特別服務,設特別路線疏導跨境旅客。
2024年4月27日讀畢需時 2 分鐘
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