2026年4月14日 房屋滲水問題長期困擾市民，不僅影響居住質素，更可能引發鄰里糾紛，甚至威脅樓宇結構安全。今日（14日）政府公布文件，計劃將於今年年中以試行方式在全港實施調查私人樓宇滲水的新檢測程序。新程序以「早通知、快定位、促履責」為核心，將業主通知時限由平均71日大幅壓縮至14日內，並設定28日維修限期。民建聯立法會議員陳恒鑌、何俊賢表示歡迎，並感謝政府接納民建聯此前提出的關於善用科技提升滲水個案處理效率的建議。 何俊賢認為，新機制的突破性在於科技賦能。紅外線熱成像儀的應用將檢測前置，能夠加快甄別滲水源頭，並提早向上層單位業主發出通知，在縮短維修處理時間的同時，降低苦主舉證門檻，做法值得肯定。然而，新機制在初步判斷階段倚重科技檢測，若出現誤判情況，上層業主因收到「建議維修通知」而進行維修的損失由誰承擔？何俊賢認為，當局須基於上述情況建立完善機制應對，釐清責任誰屬，以保障業主權益。 何俊賢亦關注到新程序配套的低息貸款與市建局「樓宇維修資助計劃」津貼機制，為有需要的業主提供了實質財政支援。他認為相關支援有助於促進業主維修責任的履行，但與此同時，

針對醫院管理局涉及約 56,000 名病人的重大個人資料外洩事故，立法會議員葛珮帆、陳恒鑌、陳學鋒、陳永光、林琳及朱立威今日正式聯署致函立法會衞生事務委員會主席（附件），要求盡快將事項加入議程討論。聯署議員認為，醫療數據極其敏感，是次事故反映醫管局資訊安全管理存在嚴重漏洞，打擊公眾信心。他們要求衞生局及醫管局代表到立法會交代事故成因與補救措施，並促請當局全面檢視系統保安架構，以保障「智慧醫院」發展及市民隱私...

陳恒鑌及林銘鋒認為，營運車是市民日常交通不可或缺的一環，服務大量市民。若營運商因持續虧損而被迫大規模削減班次，甚至停辦路線，市民的日常出行將首當其衝，影響尤為深遠。他們促請政府正視問題的迫切性，盡快採取具體行動，協助業界紓困，保障社會運作。

2026年3月28日 民建聯副主席周浩鼎、陳恒鑌、副秘書長張琪騰、立法會議員何俊賢、植潔鈴、郭芙蓉、姚銘、陳博智，及多名民建聯區議員，今日到美國駐港澳總領事館請願，強烈譴責美國假借所謂旅遊安全警示，混淆視聽，卑劣抹黑《維護國家安全法》。 我們必須強調，《維護國家安全法》第四十三條修訂實施細則，是吸取了本港過去多年辦理危害國家安全犯罪案件的實踐和執行經驗、參考了相關法庭案例，以及海外包括美國的相關法例，將罪犯濫用司法程序或企圖規避罪責的漏洞有效堵塞，從而完善及優化執法機構辦理危害國家安全犯罪案件時，可採取的措施，並釐清了相關法律程序和技術安排，全面提升香港特區維護國家安全的能力。 實施細則的修訂完全符合《基本法》及《香港國安法》中有關尊重和保障人權的規定，更絕不會影響一般市民的日常生活和合法權益。我們強烈批評美國一再妄顧事實，惡意抹黑香港。事實上，香港自實施維護國家安全的相關法例之後，營商環境持續提升，對旅客吸引力依舊，充分證明香港在國安護航下繁榮穩定、長治久安，不容美方肆意歪曲抹黑！ 香港將繼續在「一國兩制」下行穩致遠，保持繁榮穩

陳恒鑌指出，若按現行方程式計算，今年原應加價1.4%，但因幅度未達啟動門檻，相關加幅將順延至下一年度。這是自2023年機制更新以來，連續第二年因加幅不足而觸發凍結，反映現行機制確實發揮了抑制票價上漲的作用。

陳克勤表示，領導層未來兩年會繼續深化「提升自我」、「建設香港」、「報效國家」及「聯通世界」這四方面的工作，目標成為中央政府強國建設的好幫手、特區政府良政善治的好夥伴、社會各界發展動能的好朋友，為此民建聯會不斷加強人才隊伍的培訓，提升議員的履職能力，培育高水平的政治人才。

荃灣線在更換新系統後，上午運作大致暢順，我們感謝工作人員辛勞付出。港鐵選擇率先在荃灣線轉用新訊號系統，主因是荃灣線是本港其中一條最繁忙的鐵路路線。我們十分關注今次系統更新的順利程度，以及新系統在實際運作中的可靠性。

立法會議員陳恒鑌（BBS, JP）今日下午出席於荃灣公園圓形廣場舉行的「潔淨海岸荃城有責·成果分享嘉年華」，與立法會議員郭芙蓉、環境及生態局局長謝展寰、環境保護署署長徐浩光博士及渠務署署長莫永昌等多位主禮嘉賓，共同回顧荃灣海旁臭味改善工程的顯著成效，並主持「新篇章啟動儀式」。是次活動由荃灣發展促進會主辦，獲環境及自然保育基金資助。活動透過影片回顧、展覽及海岸清潔大使宣誓儀式，向公眾展示治理成效並推廣海岸保育訊息...

民建聯昨日考察新皇崗口岸聯檢大樓施工進展，察看口岸及周邊建設情況，並與皇崗口岸辦代表就通關事宜進行交流，了解相關工程進展，以及反映港人對便利通關的關注和意見。出席記者會的包括：港區全國人大代表召集人、民建聯副主席、民建聯立法會議員陳勇、民建聯副主席、民建聯立法會議員陳恒鑌、港區全國人大代表、民建聯立法會議員朱立威、民建聯立法會議員林琳、姚銘，及民建聯會務顧問彭長緯、民建聯常委張琪騰。

陳恒鑌指，初階段每日100個入境名額對香港市區車位壓力相對有限，但隨著政策推進，未來入境車輛數量可能逐步增加，需持續關注車位供應情況，期望政府加大車位建設力度，同時優化停車場配套設施，令駕駛者有更好的體驗。

政府停車收費錶（「咪錶」）已於9月28日起加價，私家車每15分鐘停車費倍增至4元。民建聯在多區接獲市民反映，指「咪錶」加價後的流轉量可能較以往高，但泊車位不足的根本問題未解決，仍然是「一位難求」。因此，民建聯交通事務發言人兼新界西南立法會議員陳恒鑌、民建聯九龍西立法會議員鄭泳舜，及民建聯深水埗支部主席兼區議員陳偉明，今日舉行記者會提出多項建議，從短、中、長期解決市民「泊車難」的困局。

立法會議員何俊賢、陳恒鑌認為新一份施政報告提出的措施有助於激發海洋經濟潛力，對相關措施表示歡迎。17日下午，香港海洋經濟發展聯盟與立法會議員鄭泳舜、 陳凱欣、陸瀚民、陳家佩、李鎮强、吳傑莊及來自大昌行、珠江船務、Esix等企業的代表開展考察活動，大家一同在新型的雙體帆船遊艇上親身體驗遊艇夜遊的亮點，並就施政報告提出的政策方向與業界進行交流，共同探討遊艇經濟未來的發展。

今年的施政報告接納了我們逾60項建議，包括加強部門使用人工智能、進一步擴展中西醫協作服務、加快推動低空經濟發展等。其中，特首成立由他擔任主席的「北都發展委員會」，以及制訂專屬法例，簡化行政措施及程序，我們認為，對推進北都發展有極大幫助。報告又提出，打造綠色船用燃料加注中心、可持續航空燃油、加大氫能產業的應用、推動本港首間大型電動車電池回收設施，以及增加電動車快充裝置等，回應了我們對發展新能源經濟產業方面的建議。

民建聯港島西團隊立法會議員陳學鋒及香港海洋經濟發展聯盟表示探索「政府監管、企業營運、收益反饋」的「以灘養灘」新模式，成為破解當前管理困境、激活沙灘資源價值、推動香港文旅從「淺層遊」向「深度體驗」轉型的關鍵方向。此模式不僅能借助企業的專業能力提升沙灘服務質量，更能通過市場化機制提高消費，讓沙灘帶動社區經濟。

民建聯今日(8月28日)起一連兩日與勞工處合辦「職啟未來」大型招聘會，超過60間機構參與，提供超過三千一百個飲食、零售等各行各業的職位空缺。

2025年8月25日 自2025年8月26日起，持有香園圍管制站“封閉道路通行許可證”的跨境私家車，可在每日午夜12時至上午6時30分的通宵時段經落馬洲管制站過境。民建聯對粵港兩地政府達成的新協議表示熱烈歡迎。這一新安排不僅大幅提升了跨境交通的靈活性，也為兩地居民提供了更加...

民建聯立法會議員陳恒鑌、陳學鋒及劉國勳，於8月22日前往航天城測試路段，親身體驗自動駕駛車輛。香港自動駕駛項目現已完成公開道路不載客測試，目前正進行小規模載人試驗。民建聯對此表示歡迎，並認為自動駕駛技術先以指定區域作測試，待技術成熟後逐步推廣至公眾，為市民提供更便捷的交通服務。民建聯期望自動駕駛以安全為首要原則，逐步收集更多數據、擴大試點範圍，並融入不同業界意見，推動香港智慧交通發展。

港珠澳大橋通車以來，通行量持續攀升，節假日車流高峰期擁堵問題日益凸顯，對市民及旅客出行體驗造成影響。為此，民建聯組建考察團於8月20日赴港珠澳大橋珠海口岸調研，並與珠海市政府相關部門座談共商優化方案，旨在提升通行效率、推動大灣區融合發展。考察團成員包括全國人大常委會委員、立法會議員李慧琼，港區全國人大代表、香港珠海社團總會會長鄺美雲，港區全國人大代表召集人、民建聯副主席、立法會議員陳勇，民建聯副主席、立法會議員陳恒鑌，以及民建聯立法會議員何俊賢、黃俊碩、顏汶羽，珠海方面則包括海關、邊檢、口岸等相關部門。

俗稱「太空卡」的電話儲值卡實名登記制度被揭存在漏洞，有不法份子撿獲他人身份證後，冒用資料登記電話卡進行不法活動，導致失主無辜遭受牽連，甚至多次被警方拘捕。民建聯立法會議員陳恒鑌、梁熙、劉國勳及荃灣區議員伍俊瑜早前約見保安局局長鄧炳強及商務及經濟發展局局長丘應樺，反映情況並提出改善建議...

為了協助政府向市民宣傳新修例內容，民建聯於今天(8月19日)早上於葵青區舉行「水為財？滲水滴水變破財！—『滴水不漏』社區睦鄰行動」啟動禮，食環署助理署長溫智舜、民建聯副主席、新界西南立法會議員陳恒鑌，及民建聯食物安全及環境衛生事務發言人兼漁農界立法會議員何俊賢均有出席，分別講解修例重點、民建聯針對改革滲水辦及解決冷氣機滴水滋擾的建議，一眾民建聯葵青區議員亦有出席，講述在社區處理滲水滴水問題時遇到的困難。