民建聯議員在會上提出多項建議，促請政府強化防控，包括促請當局要檢視各區的蚊患風險，聯同房屋署及康文署等不同部門公共地方、公共屋邨、公園等加強巡查，如發現蚊子滋生地，要馬上清理積水，採取滅蚊行動；加強巡查高風險地區如建築地盤及工地，對發現蚊子滋生的違規情況採取行動；此外，亦不要容忽視學校或領展管理的場所等非部門直接管理，但可能出現蚊子滋生的地點。議員亦建議當局參考佛山投放「滅蚊魚」的做法，考慮在港是否適用，滅蚊果效值得當局借鑒。

2025年7月15日 政府今日向立法會提交規管網約車平台的框架文件，分別就網約車平台、車輛及司機進行規管。民建聯交通事務發言人、立法會議員陳恒鑌認為，的士與網約車並非零和博弈，而是互補共存的服務模式，有見於使用網約車點對點運輸服務已為全球趨勢，香港不可逆流而行。因此，政府正...

憑借全球頂尖的港口物流樞紐地位、國際金融中心優勢及領先的海洋科研實力，香港在海洋經濟方面具備獨特優勢。同時，在國家「十四五」規劃明確支持香港建設國際航運中心、中央財經委員會最新會議強調，要加強政策力度支援海洋經濟高質量發展的戰略背景下，近日，民建聯立法會議員何俊賢、陳恒鑌牽頭成立香港海洋經濟發展聯盟（下稱「聯盟」），通過整合政策、資金、技術、人才等核心要素，並於今日（7月14日）舉辦啟動禮暨圓桌會議，凝聚各界力量為香港海洋經濟尋找高質量發展路徑。

政府今日公布中九龍繞道油麻地段隧道收費調整方案，建議收費由原定的10元下調至8元，並針對電動私家車牌費結構作出優化，調整進程分五階段延長至六年進行。民建聯對此表示歡迎，認為這是行政與立法良性互動的成果，並就相關交通配套及未來規劃提出多項建議，以確保新幹線有效疏導交通及惠及市民。

圓桌會議由陳學鋒、梁熙及何俊賢議員主講，以「香港青年理財的挑戰與機遇」為題，分享其經驗與見解，並與學生互動，解答理財及政策相關的問題。陳學鋒議員分享了如何在家庭教育中融入理財知識，以推動提升青年的財務意識；何俊賢議員分析了青年價值觀對青年創業及日常消費的影響，建議青年應時刻提防騙案；梁熙議員則分享了相關個案，勉勵青年應避免誤墮借貸陷阱。會上議員與學生們積極互動，結合個人經驗、深入淺出地解答學生的提問，氣氛熱烈。 

運輸及物流局局長陳美寶今日公佈「粵車南下」的實施安排，民建聯交通事務發言人、立法會議員陳恒鑌對此表示歡迎。當局計劃於11月起接受申請，獲批的「粵車」准許駛入香港市區，初期每日設100個入境名額，每次留港時間暫定3日，他相信此舉將便利兩地居民的旅遊、商務及家庭探訪，促進兩地來往，從而刺激香港經濟...

為改善處理滲水問題機制，加快協助市民解決滲水帶來的困擾，立法會議員陳恒鑌年初發佈了《全面改革滲水辦倡議書》，當中提出3大核心倡議「普及新技術，重訂立案及結案標準」、「設專案經理，完善外判顧問的監管」、「引入仲裁制度，善用地區網絡調解」，引起社會廣泛關注。為進一步深化推進改革滲水辦工作，陳恒鑌議員於2025年6月25日召開「處理樓宇滲水問題專家研討會」，各與會者均應同，應在水辦設立「重案組」專項跟進重複發生或溯困難的嚴重水個案，並要引入先進檢測技術組合，精準找出滲水源頭...

由民建聯立法會議員何俊賢、陳恒鑌議員率領的考察團一行到訪廣東海洋大學深圳研究院，並實地深圳國際海洋貿易產業園與官湖文旅綜合體，聚焦現代化漁業、漁旅融合等產業的「產學研」合作，共同探討香港海洋經濟發展新路徑。

民建聯立法會議員陳恒鑌及陳學鋒於上星期五（即五月九日）早上獲路政署安排前往工地進行視察。他們視察後表示期望工程於明年完工後，除了達到擴容增量疏導車流效果外，車輛也毋須經常要切線匯合往中上環方向，大大減少混亂和致生意外風險。此外，議員並讚賞及感謝路政署積極加快工程，令完工時間大大推前半年。

為落實無障礙承諾，政府在不少屋邨路段設置輔助視障人士獨立行走的「觸覺磚」，然而部份地磚防跣度不足，在天雨路滑時情況尤為嚴重。民建聯立法會議員陳恒鑌及香港道路及路磚關注組成員，早前委托實驗室抽驗荃葵青區內「觸覺磚」，發現部份防跣度未達標，令人擔心「輔助不成反跣腳」。

陳恒鑌議員指出，香港機場作為大灣區的重要樞紐，須前瞻布局應對多元交通需求。現時機場每日進出的人車流量較多，未來除的士、巴士和私家車外，還有的士車隊甚至網約車，前往機場的接送車輛種類和數量會進一步增多，建議對現有停車區域細分不同車輛種類專區，令整體運作更為順暢。機管局對此表示支持，並回應未來二號客運大樓啟用後，現時一號停車場旅遊車停候區將會搬遷，籍此騰出一號停車場的空間，並設室內候車區，相信對的士車隊的等候區域更清晰，避免現時車輛的無序擠塞，令旅客上落車更方便。

2025年4月22日 港鐵公司提出機場快線票價調整方案，建議整體票價上調9.4%，較2017年以來累計通脹13.8%為低，單程票價將增加5至10港元，如香港站至機場站票價擬由110元調整至120元，新收費預計今年6月實施。...

陳恒鑌指，隨著北部都會區人口增長，汀九橋將用盡容量，當汀九橋塞車時，又或因打風封閉時，不少車會改道荃灣路，屆時德士古道及迴旋處一帶將更加逼爆。因此本項工程除了改善區內交通“頑疾”，更體現了長遠的戰略眼光。 

2025年3月28日 港鐵今日宣布，今年度將會按票價調整機制凍結票價，民建聯立法會議員陳恒鑌解釋，今年度如按方程式運算結果應加價1.45%，惟因幅度過小未能觸發啟動機制，換言之，此加幅將會延至下年度。 事實上，現時港鐵票價尚有1.91%加幅已安排延後至2026/27年度，陳...

荃灣海傍臭味問題去年已改善八成，但近日陳恒鑌議員收到居民反映稱，荃灣海傍臭味又重新出現。正當居民困惑之時，陳恒鑌議員致電政府有關部門跟進，得知臭味重返的原因是政府清理箱型暗渠淤泥的工程，於是陳恒鑌在近日與荃灣海傍的居民實地視察周邊情況，獲居民稱許「做到嘢」。

皇崗口岸是最受市民歡迎的口岸之一，重建項目更是推動港深科技創新合作區建設的重大工程項目，具有重要戰略意義和必要性，並且在粵港澳大灣區建設發展中，發揮核心引擎作用，故我們十分關注項目的進展，而考察期間得知工程正按計劃全力進行，我們衷心支持。

為進一步培育青年人才，今年青年民建聯將再次舉辦「我要做幕僚」青年人才培訓計劃，旨在創造高質量平台發展、培育、引領青年並發展他們議政論政的潛能，同時今年計劃加大力度，與民建聯立法會議員展開全面合作，提供更多名額讓青年人才發揮才華，本年度計劃的報名情況亦非常踴躍，競爭非常激烈，一共收

​立法會議員陳恒鑌發表《全面改革滲水辦》倡議書，樓宇滲水專家賴達明、荃灣區議員古揚邦、伍俊瑜、黃啟進，以及葵青區議員郭芙蓉、盧婉婷到場作地區滲水個案介紹，議員表示由於過去滲水辦的機制和技術，不少個案難以解決，這些案例值得政府部門反思，表明滲水辦急需改革。

面對全球化和區域競爭愈見激烈，加大創新科技的發展，才能有效提升香港國際競爭力，維持香港在國際市場上的領先地位。因此，如何更有力、更快速地發展河套深港科技創新合作區(下簡稱「港區河套區」)，對香港未來的經濟增長、整體社會競爭力和生活質量猶關重要。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示，雖然本次批准加價幅度已扣減「專營巴士豁免隧道費基金」，較提交的申請幅度稍低，然而，專營巴士公司近年來，幾乎每年都提出加價。陳恒鑌表示，近年本港經濟復甦步伐未盡人意，基層市民面對生活困難，巴士加價將加重市民交通開支負擔...